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      1. 挾勢而降 派力奧周末風最高優(yōu)惠1.45萬元

        2006-09-22 09:14:08 作者:蘇欣

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          PCauto北京站訊:派朗的出現(xiàn)讓沉默已久的南京菲亞特著實火了一把,隨之而來的就是南京菲亞特旗下為數(shù)不多的幾款車型乘勢調(diào)整價格,希望可以挾新車派朗的勢頭再在銷售上創(chuàng)造新高。筆者獲悉,派力奧周末風的優(yōu)惠幅度有了突飛猛進,1.5GSX手動靚彩版優(yōu)惠達到了1.45萬元,二級實際報價6.76萬元;而1.5GL和1.5GL兩款的優(yōu)惠幅度也都有1萬元,對于周末風這樣的小車來講,近1.5萬元的優(yōu)惠幅度不可謂不大。

        派力奧周末風

        指導價

        二級優(yōu)惠價

        最大優(yōu)惠幅度

        MT 1.5GSX 靚彩版

        8.21萬

        6.76萬

        14500元

        MT 1.5GL 靚彩版

        8.81萬

        7.81萬

        10000元

        MT 1.5GLX 靚彩版

        10.11萬

        9.11萬

        10000元

        制表:太平洋汽車網(wǎng) www.jnlxbzs.cn

        注意:以上所報優(yōu)惠價格均來自二級經(jīng)銷商,并非4S店報價。

          單從汽車本身來講,派力奧周末風是一款十分適宜家用的經(jīng)濟型旅行轎車。在國內(nèi)除了雪佛蘭賽歐SRV以外,少有對手。周末風的后車廂容積最高能達到1540升(后座椅折疊),是目前國產(chǎn)同類車中最大的。而較低的后車廂開口,也能為行李的搬運提供方便。雖然派力奧系列車型遲遲不進行換代,但它在設(shè)計上的人性化并不會因此抹殺。對于想買一輛6~10萬元級別家用轎車的消費者,周末風完全有資格作為候選車型之一。

          南京菲亞特旗下的派力奧、西耶那、周末風產(chǎn)品價格差距不大,基本在涵蓋7萬元左右區(qū)間,盡管廠家可能在具體設(shè)計車型的時候有側(cè)重點的不同,但相似的價格定位使得南京菲亞特各款車的特點變得模糊,在現(xiàn)在新車頻出的年代,要人們記住這樣特點不明朗、品牌不響亮的車型的確有些強人所難。再加上雪佛蘭樂騁和東風標致206等外形更富動感,品牌也更加響亮的競爭對手的夾擊,包括派力奧周末風在內(nèi)的南京菲亞特下屬各車型的銷售狀況都比較尷尬。派朗的上市讓人一度以為會是南京菲亞特重振旗鼓的起點,但由于定位模糊且價格缺乏足夠的競爭力,派朗在上市初并沒有在消費者心目中留下很深刻的印象,南京菲亞特未來的路在何方,恐怕連他們自己都感到迷茫。

          筆者提示:4S店的價格雖高,但各項服務(wù)相對完備,實際采購時不妨先向4S店咨詢后再行購買。附部分4S店聯(lián)系方式:

          ●博瑞祥祺汽車銷售服務(wù)有限公司,010-62957677

          ●北方偉業(yè)汽車銷售服務(wù)有限公司,010-63810719

          如您向有關(guān)經(jīng)銷商提及PCauto(太平洋汽車網(wǎng))將會有更好服務(wù)和更低價格。

          版權(quán)聲明:本文版權(quán)歸太平洋汽車網(wǎng)所有。未經(jīng)授權(quán)不得擅自轉(zhuǎn)載!轉(zhuǎn)載請注明出處,否則一經(jīng)發(fā)現(xiàn),必將追究。

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