官方降價之后，三廂伊蘭特的價格顯然已經(jīng)跌到了一個相對合理的位置，當然這是基于全國市場的情況下的結論，對于京城的消費者來說，新指導價的實際意義依舊不大。筆者了解到，目前就連北京現(xiàn)代的4S店都能夠在新指導價上再行優(yōu)惠數(shù)千元，更不要說沒有任何約束的二級經(jīng)銷商了，最高優(yōu)惠能夠達到9000元。最低8.48萬元的價格具有不小的競爭力，但是就算是這樣，依靠這款小改的07款伊蘭特，想重寫當年的神話也是不可能的了。

　　07款伊蘭特前臉變化最為顯著：散熱器隔柵由豎式變?yōu)闄M式，顯得簡潔大氣。經(jīng)過全新設計的前霧燈，配以改良后的保險杠外形使車身線條更加流暢自然。而07款伊蘭特的車身后部裝飾和各種鍍鉻飾件的增加，讓這個改進后的新車型更加活力四射。另外新款伊蘭特在原有內(nèi)飾的基礎上加入了更多人性化設計。特別為中國消費者增加了灰色內(nèi)飾，儀表盤背景燈也由藍色變?yōu)辄S綠色，顏色變更帶給駕駛者更加柔和、更加舒適的視覺感受。高雅精致的內(nèi)部設計與流線型的外觀相呼應，可謂相得益彰。

　　作為北京現(xiàn)代的代表車型，伊蘭特面臨著款式過舊的問題，銷量也一跌再跌，原本還是月銷售萬臺的熱門車型，現(xiàn)在的銷量已經(jīng)在不知不覺中落到了8千多臺。并且北京現(xiàn)代其他車型，如雅紳特、索納塔御翔等也面臨著銷售無力的尷尬局面。幸好我們已經(jīng)得知，與國外同步的伊蘭特將會投產(chǎn)，并且明年北京現(xiàn)代還會將業(yè)績不錯的跑車酷派引入國產(chǎn)陣營中來。喜歡跟隨潮流的消費者完全可以選擇等待一段時間購買更新的款式。不過目前銷售的伊蘭特盡管只是小改款，但作為家庭用車已經(jīng)是完全足夠，并且對于一般用戶來說，漂亮的外形和先進的技術并不是關注的重點，皮實好用好維修才是最實惠的。