206受歐III排放限制 優(yōu)惠1.6萬元清庫存
從明年1月1日開始執(zhí)行的國Ⅳ排放標準叫很多經(jīng)銷商開始“心驚肉跳”,如何解決手里現(xiàn)有的國Ⅲ車型庫存成為當務之急,對于國家的這項要求一方面明年的北京空氣質量將有所提高,另一方面對于準備購買國Ⅲ排放標準車的消費者無疑是一大喜訊。筆者從北京東風標致二級經(jīng)銷商了解到,目前206最高有著1.6萬元的優(yōu)惠,而4S店也都開展了“國Ⅲ清庫存超值價”的活動,具體優(yōu)惠價格需到店詳談,由于國Ⅳ排放標準在造車成本上有一定的提高,所以元旦過后有可能一些車型將出現(xiàn)漲價的情況。
206 | 指導價 | 二級優(yōu)惠價 | 優(yōu)惠幅度 | |
1.4L ETEC手動 | 7.78萬 | 6.48萬 | 13000元 | |
S 1.4L ETEC手動 | 7.88萬 | 6.58萬 | 13000元 | |
S Pack 1.6L 手動 | 9.88萬 | 8.48萬 | 14000元 | |
S Pack 1.6L 自動 | 10.98萬 | 9.38萬 | 16000元 | |
制表:太平洋汽車網(wǎng) www.jnlxbzs.cn |
在外觀方面國產(chǎn)的206與法國原廠基本保持一致,發(fā)動機蓋兩側鑲入的鷹眼大燈顯得炯炯有神,從前翼子板向兩側延伸,前傾的造型賦予它天生的運動氣質。車身腰線從高到底過度到車尾燈,這樣的設計使206整體視覺上顯得更加飽滿。尾燈采用圓潤的弧線及寶石形車燈點綴,強而有力的收筆讓206看起來充滿強烈的動感。內飾方面,206還是沒有擺脫過重的塑料感,但整體的搭配比較和諧,炮筒式儀表盤信息清晰易讀,座椅較為舒適,但后車窗采用手搖設計不免叫人感覺低檔一些。206在操控性上可圈可點,懸掛調校得很硬朗,尤其在改裝后“S”形彎道就是206大戰(zhàn)拳腳的場地。另一方面,顛簸路面產(chǎn)出的顛簸過濾的比較充分,在平坦的城市路面舒適性就更加明顯。在配置方面,206可謂該有的一樣不少,ABS+EBD、雙安全氣囊、電動前車窗、中控鎖、CD音響都出現(xiàn)在配置表里。
由于受到成本等因素的制約,206這款緊湊型轎車還有些地方有待改善,壓抑的后排空間、過強的塑料感、后排手搖車窗都讓206與其它競爭對手難以拉開差距。對于喜歡206的消費者近期可先關注一下價格的動向,爭取在07年底前的最佳時機出手。
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硬頂?shù)恼T惑 標致206cc京城優(yōu)惠5000元
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