筆者日前走訪北京長安鈴木4S店時(shí)了解到，新雨燕1.5L車型將于本周6正式開始接受預(yù)定，現(xiàn)車也將在下周陸續(xù)達(dá)到各4S店，而提車最少要等待1月之久。另外銷售人員介紹，由于給新雨燕留出市場，老款車型目前只有少數(shù)車型有售，并且貨源較為緊張。

　　雨燕無疑是一個(gè)成功的“克隆”車型，外觀借鑒MINI Cooper小巧可愛的造型。飽滿的線條與夸張的菱形前大燈，更好的襯托出它的活潑俏皮。1.3L的發(fā)動(dòng)機(jī)沒有太多的過人之處，時(shí)速超過100公里明顯動(dòng)力輸出不足，不過底盤調(diào)校到是扎實(shí)穩(wěn)重，依仗懸掛對(duì)車身的支撐，過彎側(cè)傾只有輕微側(cè)滑。內(nèi)飾由于考慮的成本問題多以塑料材質(zhì)為主，過強(qiáng)的塑料感讓人感覺不太舒服。雖為經(jīng)濟(jì)型轎車空間方面到不顯得擁擠，前排頭、腿部空間都還可以，后排標(biāo)準(zhǔn)的2人乘坐空間。眾多的儲(chǔ)物設(shè)施，方便隨手放一些日常用品。

雨燕

　　在經(jīng)濟(jì)型轎車長安鈴木早期憑借奧拓的良好表現(xiàn)，一直受到國人的多番嘉獎(jiǎng)，自奧拓停產(chǎn)以后長安鈴木一直沒有找到能夠與之銜接的車型，此次推出的新1.5L雨燕在動(dòng)力、安全性能、配置方面均做出了多項(xiàng)改善，對(duì)于近期想出手雨燕的消費(fèi)者本周末可到附近4S店親身體驗(yàn)新款與舊款的差距。

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