筆者日前從北京上海大眾二級經(jīng)銷商處獲悉，目前polo有著最高1.5萬元的優(yōu)惠，而確定購買價(jià)格還能再談，曾幾何時(shí)polo作為兩廂車的代表吸引了無數(shù)80后的年輕人，但是隨著?？怂?/A>、思域、馬三等眾多車型的登場，polo的兩廂車霸主地位也一去不復(fù)返，雖然polo在外形上有些過時(shí)，但上海大眾的車輛品質(zhì)還是還是非?？煽康?。

　　08款POLO保留了老款POLO的整體風(fēng)格，內(nèi)飾樣式變化不大。POLO車系最有特色的那個(gè)中控下面的儲物倉也被保留下來，平時(shí)一些瑣碎物品均可棲身于此。POLO值得驕傲的是其車身激光焊接技術(shù)和縫隙注臘技術(shù)，激光焊接的應(yīng)用有助于提高車身剛性，而雙面鍍鋅鋼板和縫隙注臘技術(shù)，提供了良好的防銹保證。POLO的做工無可非議，激光焊接、車身灌蠟都是本級車 型中獨(dú)一無二的，甚至在更高級市場中也甚少有人使用，這讓POLO能在技術(shù)上傲視對手。不過有利有弊，高端技術(shù)同時(shí)帶來了高成本，過高的定價(jià)也讓POLO 失去了不少用戶，上海大眾也不得不屈服于市場對配置進(jìn)行調(diào)整，換取價(jià)格上的變動空間，目前POLO的市場終端價(jià)格對比過去已有了很大改變。

polo勁情

　　作為一款性價(jià)比不錯的城市代步小車，POLO勁情勁取在保留了POLO品牌經(jīng)典品質(zhì)的同時(shí)，也充分考慮了本土消費(fèi)環(huán)境的因素，在外觀、操控性、舒適性等 方面均有了針對性的提升，本土適應(yīng)性更強(qiáng)。雖然現(xiàn)在polo僅能以價(jià)格來吸引消費(fèi)者，但對于競爭激烈的經(jīng)濟(jì)型轎車市場不失為一步好棋。

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　　　　　最低7.88萬 POLO勁情2級經(jīng)銷商大幅讓利

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