筆者從二級(jí)經(jīng)銷商處了解到，樂風(fēng)目前全系的優(yōu)惠幅度都已經(jīng)達(dá)到了1.5萬元。有消息顯示，北京各主流品牌4S店目前都已經(jīng)在對(duì)市場(chǎng)價(jià)進(jìn)行回收，準(zhǔn)備在奧運(yùn)賽事完成，北京地區(qū)道路限行措施解禁后迎接車市的井噴，預(yù)計(jì)屆時(shí)車價(jià)將會(huì)再度下跌。目前雖不是最好的購(gòu)車時(shí)機(jī)，但如果消費(fèi)者急用車，此時(shí)購(gòu)車也不妨，畢竟距離7月20號(hào)還有十多天時(shí)間，經(jīng)銷商們目前的價(jià)格仍舊是相對(duì)低廉的。

樂風(fēng)	指導(dǎo)價(jià)	4S店優(yōu)惠價(jià)	優(yōu)惠幅度
1.4SL 手動(dòng)型	7.49萬	5.99萬	15000元
1.4SE 手動(dòng)型	8.19萬	6.69萬	15000元
1.4SL 自動(dòng)型	8.29萬	6.79萬	15000元
1.4SE 自動(dòng)型	8.99萬	7.49萬	15000元
1.6L MT SX	9.39萬	7.79萬	15000元
1.6L AT SX	10.19萬	8.59萬	15000元
制表：太平洋汽車網(wǎng) www.jnlxbzs.cn

樂風(fēng)

　　雪佛蘭LOVA樂風(fēng)從設(shè)計(jì)之初，即展現(xiàn)出在同級(jí)車?yán)餆o出其右的領(lǐng)跑者氣質(zhì)。由世界頂級(jí)汽車設(shè)計(jì)大師喬治亞羅親自操刀設(shè)計(jì)，尊崇"精品家轎"的定位，將大車的設(shè)計(jì)概念導(dǎo)入小車并加以融匯創(chuàng)新，雪佛蘭LOVA樂風(fēng)自2006年年初在全球剛一上市，即成為高檔三廂小車市場(chǎng)的主力車型。其領(lǐng)導(dǎo)世界小車設(shè)計(jì)趨勢(shì)的原創(chuàng)三廂動(dòng)感造型、出乎想像的內(nèi)部空間、精細(xì)質(zhì)感的裝飾和媲美中級(jí)車的實(shí)用裝備、高效的動(dòng)力和靈活的操控，得到了追求品位生活的中國(guó)都市"知本一族"的追捧。樂風(fēng)的造型流暢、豐滿，與其他小型三廂車相比，顯得更為扎實(shí)、渾厚，給人感覺就像一部更大級(jí)別的家用轎車?？臻g方面，樂風(fēng)車長(zhǎng)4310mm、寬1690mm、高1507mm，加之同級(jí)車中領(lǐng)先的2480mm軸距，使得樂風(fēng)的內(nèi)部空間和其外形一樣，更大、更寬敞。

　　在雪佛蘭品牌旗下的車型中，樂風(fēng)算是表現(xiàn)最好的一個(gè)，在上半年的月銷量排行榜中還曾出現(xiàn)在銷量前10位的行列之中。樂風(fēng)最適合城市年輕白領(lǐng)一族，它大方、乖巧的外形比較討巧國(guó)人的喜好，寬大的內(nèi)部空間正合普通家庭的日常需求。最主要的是樂風(fēng)越來越優(yōu)惠的價(jià)格更讓潛在消費(fèi)者喜出望外，和同級(jí)別車型相比，樂風(fēng)可以說占了兩大優(yōu)勢(shì)：價(jià)格喜人、經(jīng)濟(jì)實(shí)用又不乏大氣。

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