筆者日前走訪北京長(zhǎng)安馬自達(dá)4S店時(shí)獲悉，目前馬自達(dá)2（詢底價(jià)|查參配）兩廂超值版可優(yōu)惠9000元，而1.5L 其它車型最高可優(yōu)惠1.2萬(wàn)元，現(xiàn)車較為充足。作為一款A(yù)0級(jí)別的小車，該車秉承了馬自達(dá)的"卓越設(shè)計(jì)"、"超群功能性"和"靈敏操控性及動(dòng)力性"等精髓，實(shí)現(xiàn)了更加舒適、平穩(wěn)的行駛性能，但其上挑車身腰線的設(shè)計(jì)卻并不是每位消費(fèi)者都能接受的。 

　　Mazda2外形設(shè)計(jì)的主題是“蓄勢(shì)待發(fā)”。通過(guò)剪影、線條和光線3種動(dòng)態(tài)元素的有機(jī)融合，創(chuàng)造出超越一般緊湊車型的靈動(dòng)性和多彩的表情，使整車即便?？肯聛?lái)也隨時(shí)保持蓄勢(shì)待發(fā)狀態(tài)的造型。輕快而前進(jìn)感極強(qiáng)的勻稱構(gòu)造、其設(shè)計(jì)特征主要體現(xiàn)在A柱前后特有的立體造型、以及前擋泥板弧頂連接車身肩部的獨(dú)特線條。相對(duì)于體現(xiàn)緊湊感主題的五門(mén)掀背車型，三廂轎車更加突出舒展、躍動(dòng)的外觀及雅致、精干的形象。Mazda2優(yōu)秀的懸架系統(tǒng)操控穩(wěn)定，前懸架為麥弗遜式，后懸架為扭轉(zhuǎn)梁式。在后懸架上通過(guò)傾斜配置拖曳臂的襯套，使側(cè)轉(zhuǎn)向力達(dá)到最佳狀態(tài)，從而提高了轉(zhuǎn)彎時(shí)的操控穩(wěn)定性。并且調(diào)整了面向中國(guó)市場(chǎng)的懸架系統(tǒng)襯套、減震器，實(shí)現(xiàn)了良好的駕乘舒適性、卓越的操控性和優(yōu)異的直線行駛穩(wěn)定性。

馬自達(dá)2

　　保養(yǎng)方面，長(zhǎng)安馬自達(dá)保修期3年/6萬(wàn)公里（以先到為準(zhǔn)），每5000公里需要保養(yǎng)一次，首保免費(fèi)。馬自達(dá)2每4萬(wàn)公里需要大保養(yǎng)一次，到了8萬(wàn)公里除了4萬(wàn)公里所做的保養(yǎng)外，還要單獨(dú)更換汽油泵，更換汽油泵和汽油濾清器總的費(fèi)用是2000元。馬自達(dá)2自動(dòng)擋車型2年的保養(yǎng)費(fèi)用為5108元，每年平均2554元，每個(gè)月平均需要花費(fèi)210元左右。

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