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　　受制于老款1.8T甲殼蟲的低價(jià)打壓，26日，一直高高在上的新款1.8T甲殼蟲價(jià)格狂瀉，首次跌破30萬元大關(guān)。近期在北京市場上突然大量出現(xiàn)的老款1.8T甲殼蟲目前從26.8萬元跌到了25萬元，老款新款雙雙創(chuàng)下其有史以來最低價(jià)。

　　26日，在亞運(yùn)村車市某知名經(jīng)銷商處看到，老款1.8T甲殼蟲報(bào)價(jià)26.8萬元，其中藍(lán)色款實(shí)際售價(jià)僅25萬元，綠色款僅26萬元。亞運(yùn)村進(jìn)口車展廳銷售人員告訴記者，剛剛把新款1.8T甲殼蟲的價(jià)格從34萬元調(diào)到了30萬元，實(shí)際29.98萬元就能成交，新款2.0甲殼蟲也降了1萬元，只需38萬元。降價(jià)的原因是北京老款甲殼蟲賣得太好，新款優(yōu)勢(shì)只在于配置略多、報(bào)關(guān)時(shí)間更晚，卻貴了七八萬元，所以迫使新款大幅度降價(jià)應(yīng)對(duì)。

　　據(jù)了解，經(jīng)銷商通常把2002年、2003年生產(chǎn)的甲殼蟲稱為老款，把2004年生產(chǎn)的稱為新款。

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