近日筆者從北京二級經銷商處了解到，長城哈弗H3有著一定金額的優(yōu)惠，最高優(yōu)惠8000元，最低配售價僅8.28萬，是國內最便宜的SUV車型。哈弗H3與哈弗使用同一平臺，它不僅繼承了哈弗可靠品質，而且具備了轎車舒適性和多功能車的實用性，它匹配的2.0L動力出色的低速性能在級別市場中優(yōu)勢突出，尤其適應國內路況。實在的價格，結合它在安全、經濟性、外觀、空間等方面的亮點，一舉在小排量SUV市場中樹立了第一性價比標桿。

　　在外形、內飾的設計，整體工藝，可靠性和操控感覺等，哈弗堪稱自主品牌車型中最成功的一款。和一般時尚緊湊城市SUV不同的是，哈弗的形像相當強悍。遠遠看去，車頭部分是一個飽滿的曲面，雖然中網跟精致的大燈組合都給人棱角分明的印象，但巧妙的設計使得線條過度相當自然，加之巨大的前保險杠、外拋的輪眉，哈弗于精致中透出一股野性和活力。哈弗有著旅行轎車般的弧線車頂，由A柱起上揚車頂線順滑地經過B柱進而略略下傾，直到與大型尾燈結合，整個過程看不到一絲棱角與不和諧?？梢哉f這樣的設計不輸于任何國外同類車型，讓人眼前一亮。

長城哈弗H3

　　哈弗的內部空間非常寬敞，2700mm的軸距雖然限制了它的野外通過性，但對提供空間利用率以及行駛舒適性上確是件難得的好事。如此長的軸距甚至比帕拉丁還要長50mm！加之1800mm的寬度，置身哈弗之內要比同級SUV從容得多。此外哈弗的后排可以完全放平，整個后廂隨即變成一個平坦的置物平臺。

　　動力是決定哈弗作為平民越野英雄的關鍵部分，作為自主品牌，發(fā)動機仍然是采用了三菱的4G64,這款2.4排量動力單元可以提供的最大功率為93千瓦，甚至不如很多1.8排量發(fā)動機表現，但最大扭矩可以達到195牛米，更重要的是其最大扭矩轉速僅為2500傳，低速大扭矩的特征提供了哈弗更多的硬派越野本領。