PCauto北京站訊：作為首款進(jìn)入我國的混合動力車型，豐田普銳斯對我國汽車工業(yè)的發(fā)展起到了很大影響，甚至連我國的第一份關(guān)于混合動力車的標(biāo)準(zhǔn)都是參照普銳斯的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)制定的。但是普銳斯的價格和排量相同的車型相比足足貴出一倍多，就算在汽車消費(fèi)相對普及的北京，這樣的車型也很難有令人滿意的銷售成績。對于這款車，我們目前只能用意義大于實(shí)際來形容。

　　盡管售價不斷下調(diào)，但豐田普銳斯的價格依舊處在較高的水平。根據(jù)筆者在車市觀察的結(jié)果，織物版目前最低報出了1.84萬元的優(yōu)惠，而真皮版的優(yōu)惠幅度更是達(dá)到了2.04萬元，但兩款車的最終價格分別為26.38萬和27.58萬，仍舊不低。

注意：以上所報優(yōu)惠價格均來自二級經(jīng)銷商，并非4S店報價。

MG>

　　普銳斯的定價確實(shí)拉開了它與消費(fèi)之間的距離，但是讓我們暫時拋開價格的問題，來看看普銳斯的實(shí)際駕乘感受吧。我們最大的感受就是舒適：車內(nèi)空間十分寬大，即便是1.8m的大個子坐進(jìn)去頭部空間仍舊很充足；高大的車身還帶來了寬闊的視野，駕乘人員對周圍的一切都一覽無余；座椅十分舒適，既柔軟又提供了足夠的支撐；8.1聲道的BOSE音響帶給我們的是美輪美奐的享受。

　　普銳斯搭載的是 THS-Ⅱ 系統(tǒng)，它是經(jīng)過改進(jìn)的混聯(lián)式混合動力系統(tǒng)。它平時運(yùn)行以汽油機(jī)作主動力，只有在高負(fù)荷的時候，例如起步、加速、上斜坡時，電動機(jī)才會介入輔助。通過這種汽油發(fā)動機(jī)和電動機(jī)的協(xié)同，普銳斯發(fā)揮出單純從車輛等級看難以想象的加速性能和油耗性能——1.5升的排量卻相當(dāng)于傳統(tǒng)2.0升以上排量車型的行駛性能以及相當(dāng)于傳統(tǒng)1.0升以下排量車型的油耗和世界最高水平的超低尾氣排放。

　　據(jù)相關(guān)專業(yè)人士預(yù)料分析，按目前的開采速度，地球上的石油只能再供人類開采40年左右，所以混合動力轎車甚至是新型動力轎車必將是大勢所趨。并且目前國內(nèi)的成品油價格飛速增長，混合動力無疑是在當(dāng)前技術(shù)條件下，節(jié)省用車開支的最好選擇。相關(guān)消息表示，由安徽奇瑞汽車有限公司承擔(dān)的科技部國際科技合作重點(diǎn)項(xiàng)目“QR混合動力轎車核心技術(shù)與關(guān)鍵零部件研發(fā)”在蕪湖通過驗(yàn)收，合作完成的兩輛QR混合動力轎車均達(dá)到了合同規(guī)定的目標(biāo)。明年奇瑞混合動力轎車將大量上市，安徽省合肥市的市民有望成為該車的第一批使用人群。自主品牌加入到混合動力轎車的研發(fā)和生產(chǎn)中，向我們昭示了我國汽車產(chǎn)業(yè)未來的發(fā)展方向。當(dāng)然，未來還會有更多像豐田普銳斯這樣的進(jìn)口品牌混合動力車進(jìn)入中國市場，但在自主品牌的壓力下，包括豐田普銳斯在內(nèi)的進(jìn)口品牌混合動力車的價格一定會越來越平和。

　　筆者提示：4S店的價格雖高，但各項(xiàng)服務(wù)相對完備，實(shí)際采購時不妨先向4S店咨詢后再行購買。附部分4S店聯(lián)系方式：

　　●奧德行豐田，010-83520100

　　●三元橋豐田，010-84514531

　　如您向有關(guān)經(jīng)銷商提及PCauto（太平洋汽車網(wǎng)）將會有更好服務(wù)和更低價格。

　　版權(quán)聲明：本文版權(quán)歸太平洋汽車網(wǎng)所有。未經(jīng)授權(quán)不得擅自轉(zhuǎn)載！轉(zhuǎn)載請注明出處，否則一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，必將追究。

	普銳斯(PRIUS)
	普銳斯(PRIUS) 車型論壇 熱點(diǎn)車型頻道	價格： 28.22-29.62萬元 生產(chǎn)車型： 2個 排量： 1.5升  原 產(chǎn) 地： 亞洲 理論油耗：  查看實(shí)際油耗>>   綜合評分(3.31分) [我要評分] 外觀：3.4分 內(nèi)飾：3.2分 操控：3.3分 安全性：3.2分 油耗：3.5分