東風(fēng)日產(chǎn)上市后憑借富有創(chuàng)意的外形和楓木裝飾的內(nèi)飾贏得了消費(fèi)者的青睞，并迅速在中高級轎車市場占據(jù)了穩(wěn)定的位置?，F(xiàn)在已經(jīng)到了06年的年底，新天籟的價格非但沒有像不少熱銷車型一樣反漲，其最低價格更是突破了20萬元，進(jìn)入了19萬元的區(qū)間：

注意：以上所報優(yōu)惠價格均來自二級經(jīng)銷商，并非4S店報價。

　　東風(fēng)日產(chǎn)天籟是2004年9月份在中國上市的車型。從一開始東風(fēng)日產(chǎn)天籟就瞄準(zhǔn)了廣本雅閣和一汽奧迪A6之間的市場空當(dāng)，只提供2.3L與3.5L排量選擇，把價格定在廣本雅閣之上。這種“打空當(dāng)”的策略非常成功，既避開了與廣本雅閣的正面交鋒，也保證了較高的單車?yán)麧櫋?005年東風(fēng)日產(chǎn)得以復(fù)興，并成為全國利潤率最高的乘用車廠家，天籟居功至偉。2006年，廣本雅閣完成了05款到06款的轉(zhuǎn)變，東風(fēng)日產(chǎn)天籟也開始了FaceLift改款。4月份，國產(chǎn)新天籟正式上市。對比新舊兩款，我們可以看出東風(fēng)日產(chǎn)不僅對天籟的外觀和性能作出了改動，同時也將價格也下調(diào)了不少，并增加了2.0L排量選擇。但即便這樣，新天籟的定價依然在廣本雅閣之上，兩者之間的競爭關(guān)系比過去要直接一些，但是并未真正全面交鋒。

　　今年東風(fēng)日產(chǎn)北京地區(qū)的4S店銷售任務(wù)總體完成情況良好，上周各東風(fēng)日產(chǎn)4S店均傳出了頤達(dá)、騏達(dá)價格上漲的消息。而銷售狀況相對平淡一些的新天籟表現(xiàn)卻要平和許多。畢竟在這個級別的凱美瑞、雅閣、馬自達(dá)6等都沒有出現(xiàn)價格上漲的情況。近期北京地區(qū)凱美瑞仍然處在變相加價中，實(shí)際售價還比新天籟多出萬元左右，而雅閣和馬自達(dá)6的最低價格和新天籟足有一兩萬元的差距。到明年凱美瑞庫存穩(wěn)定、售價下調(diào)后，新天籟應(yīng)該會對自身的價格再做調(diào)整。