新蒙迪歐已經(jīng)悄然入京，現(xiàn)北京只有一輛樣車，不高不低21-25萬的定價(jià)致使眾多B級轎車紛紛重新定位價(jià)格。08款雅閣也確定了將于明年年初發(fā)布，眾多的因素使得老款雅閣價(jià)格一降再降。筆者日前走訪了北京廣州本田4S店獲悉，為了迎接銷售旺季的到來，目前雅閣優(yōu)惠最高4萬元，且貨源充足，顏色齊全，并有價(jià)值不等的裝飾大禮包。

　　考慮到雅閣的受眾人群，前臉造型上延續(xù)了一貫的穩(wěn)重、成熟的設(shè)計(jì)風(fēng)格。尾部的設(shè)計(jì)突出了動(dòng)感時(shí)尚的理念，全新的三角形尾燈組合與適中的尾箱更加迎合現(xiàn)代潮流，同事獲得了不錯(cuò)的“提臀”效果。精細(xì)的做工與高科技配置一直是雅閣的點(diǎn)睛之筆，座入車內(nèi)真皮包裹的方向盤手感頗佳，座椅的軟硬適中，先進(jìn)的7英寸導(dǎo)航顯示器，包含了DVD與倒車影響功能。中控臺將各種按鈕排列的更加人性話，寬大的后備箱對于日常需求絕對綽綽有余。在懸掛調(diào)校方面，雅閣更加注重了乘車人的舒適性，VSA(車輛穩(wěn)定性控制系統(tǒng)）有效的抑制了激烈駕駛帶來的側(cè)傾和甩尾現(xiàn)象。隔音效果做的十分出色，對于各種噪音均能悉數(shù)化解。發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)采用廣本引以為豪的i-VTEC引擎，聲音十分悅耳，125千瓦和220?！っ椎膭?dòng)力輸出，無論是超車、并線都十分輕盈，對于1.5噸的車身2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)百公里油耗控制在10個(gè)，還是十分經(jīng)濟(jì)的。

　　在同價(jià)位的車型中，如果想獲得雅閣這樣的動(dòng)力與舒適性，目前還很少有車型能夠做到。比起老對手凱美瑞、帕薩特、馬6等車型雅閣的價(jià)格更加貼近消費(fèi)者的心里預(yù)期，迫于成本利潤的影響，經(jīng)銷商表示，目前價(jià)格已經(jīng)探底，除非廠家宣布降價(jià)或其它對手做出相應(yīng)調(diào)整，否則雅閣的將保持現(xiàn)有價(jià)格，直至新款上市。

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　　　　　不敢大意 07款廣本雅閣京城優(yōu)惠3.3萬元