作為一款B級車，東南戈藍的定價不可謂不厚道，但是由于東南汽車在國內(nèi)的宣傳不到位，品牌形象一直沒有達到其應有的高度，國內(nèi)消費者并不認可東南三菱的這款B級行政用車。目前北京地區(qū)東南三菱4S店給出的優(yōu)惠幅度為最高3.1萬元，幅度之大實在罕見，戈藍也成為了國內(nèi)最便宜的合資品牌B級車。

戈藍

　　精英版除了在天窗等個別配置上略微調(diào)整外，與目前銷售的兩款主力車型在車身尺寸、動力參數(shù)以及安全配置等方面都沒有區(qū)別。它的出現(xiàn)對現(xiàn)有16－17萬區(qū)間車型產(chǎn)生巨大的壓力，畢竟在尺寸、配置和性能等方面，身為B級車的戈藍占有明顯的優(yōu)勢。

　　戈藍的長、寬、高分別為4860mm、1845 mm、1485mm，軸距是2750mm，在同價位的車中幾乎無出其右者，為其內(nèi)部營造舒適寬大的舒適空間和增加操控的穩(wěn)定性打下了堅定的基礎。戈藍搭載著三菱2.4L MIVEC帶智能可變氣門正時與揚程控制控制系統(tǒng)標準發(fā)動機以及，最大功率達到115/5500 Kw/rpm，最大扭矩213/4000 nm/rpm。該車使用變速箱為INVCSⅡ智慧學習型變速系統(tǒng)+SPORTS—MODE手自排功能，同時戈藍廢氣排放達到歐Ⅳ標準。

三菱戈藍優(yōu)惠升至3萬元 價格與雅八交火

東南三菱戈藍回歸歷史最低位優(yōu)惠達3萬2