筆者從京城北京現(xiàn)代4S店獲悉，SONATA御翔有1.4萬元的優(yōu)惠，自去年御翔價格大幅度跳水后，現(xiàn)在出現(xiàn)了價格反彈的現(xiàn)象，但2.0手動舒適底配置車型依舊處于15萬的價格區(qū)間內(nèi)。此外銷售人員還表示如到店詳談價格還能再度優(yōu)惠或選擇裝飾用品贈送，近期準備出手SONATA御翔的消費者可與附近經(jīng)銷商聯(lián)系。

　　作為一款偏重于商務用車的SONATA御翔來講，外形方面大氣穩(wěn)重，車身線條硬朗大方，整體的比例協(xié)調(diào)性很好，長方形前大燈弧度自然優(yōu)雅且不失沉穩(wěn)，整體來說御翔的外形可以獲得較高的評價，但個性不夠突出也是它的一大軟肋。車內(nèi)的布局與做工御翔沒有太多可以炫耀的亮點，寬敞的空間，四幅式方向盤都為商務人事提供了良好的乘坐環(huán)境。對于2.0L發(fā)動機來說，只能說是夠用，面對擁堵的城市路面來說戳戳由于，但起步階段踩下油門后反應不夠靈敏，并不能提供足夠的動力輸出，四檔手自動一體變速箱只能說叫人失望。底盤的調(diào)教為了提供良好的乘坐舒適性，前懸掛采用雙橫臂式，后懸掛為多連桿式，這樣的組合方式基本都會出現(xiàn)在中高級轎車之中，但豐富的配置還是顯示出了韓國車的優(yōu)勢所在，ABS+EBD、自動空調(diào)、真皮座椅、雙安全氣囊等都列為標配。

SONATA御翔

　　北京現(xiàn)代的08年第一款新車HDC已經(jīng)到店，對于這款車我們還沒有深入的了解，它是否能續(xù)寫伊蘭特、索納塔的輝煌，帶動御翔的銷量還不得而知，但可以肯定的是它將是北京現(xiàn)代扭轉(zhuǎn)局面的法寶，而對于御翔來說現(xiàn)在貨源比較緊張，在北京現(xiàn)代旗下它顯得有些“失寵”，更多的讓利也許馬上就要到來了。

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　　　　　SONATA御翔優(yōu)惠迫近2萬品牌建設路漫漫