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　　03款高爾夫在北京的數(shù)量已經(jīng)明顯減少，隨之04款高爾夫的價(jià)格開始回落，開始填補(bǔ)之前03款的價(jià)格真空。編者了解到，目前04款高爾夫1.6MT時(shí)尚型已經(jīng)降至12.18萬（白色），1.8MT舒適降至14.8萬（不分顏色）。

　　國外市場已經(jīng)投放了新一代高爾夫五S和SE，在英國的價(jià)格為11845到17505英鎊，按照匯率14.7：1，約合人民幣17萬元至26萬，配置雖然不同，但還是比國內(nèi)要貴出很多；而SPORT和GTI版，最高價(jià)更是達(dá)到了21825英鎊，達(dá)到了人民幣32萬元的水平。

高爾夫全家福

第五代高爾夫GTI

　　高爾夫在北京的銷量持續(xù)走高，與其03款的低價(jià)庫存車不無關(guān)系，雖然目前03款高爾夫在市場上已經(jīng)越來越少，但隨著04款高爾夫的價(jià)格下調(diào)和消費(fèi)者對(duì)高爾夫認(rèn)可度的提高，相信會(huì)保持一個(gè)不錯(cuò)的銷售勢頭。飛度、雨燕等日系車價(jià)格持續(xù)走高，保值性受到質(zhì)疑，高爾夫自然開始被更多的消費(fèi)者所關(guān)注。雖然老款的外觀并不靚麗，國內(nèi)版的發(fā)動(dòng)機(jī)也不夠先進(jìn)，但是考慮到成本和國內(nèi)的油品問題，現(xiàn)在的配置也許更加適合；國產(chǎn)的高爾夫繼承了操控和安全性的同時(shí)，12年防銹車身、芯片防盜的功能也都沒有偷工減料（這一點(diǎn)在日系車很少裝配）加上更厚重的鋼板、四輪盤剎及大尺寸輪胎，比同級(jí)別的日本車更實(shí)在。編者曾經(jīng)把1.6MT時(shí)尚型高爾夫開到180KM/H，低盤表現(xiàn)非常穩(wěn)定，整車非常扎實(shí)。同飛度、雨燕和騏達(dá)等日系先進(jìn)兩廂車相比，高爾夫缺少了時(shí)尚的元素，缺少了年輕人的朝氣蓬勃，但是以一臺(tái)“車”的角度來評(píng)判，高爾夫是合格的。