PCauto北京站訊：車市的淡季已經(jīng)過去一半了，在過去的這段時間里各大經(jīng)銷商紛紛使出降價促銷手段，車價一再下探，部分車型更是創(chuàng)出了歷史最低價格。就筆者自己的觀點來看，想要車價還能有大幅度的下降已經(jīng)不太可能，而且有些車型的價格已經(jīng)出現(xiàn)了反彈跡象。別克凱越旅行版轎車的價格近期又發(fā)生了變化，最高優(yōu)惠幅度超過了20000元：

　　其實這款車的優(yōu)惠幅度在前一段時間就已經(jīng)超過了兩萬元，這次價格變動倒是很有趣：入門級的LE 手動舒適型相比上月初的價格下滑了整整2000元，報出了10.78萬的價格；LS 自動豪華型的價格也有2000元的下降，基本算是原地踏步；而LE 自動舒適型的價格則上揚了近1000元，不過即便如此該車型的優(yōu)惠還是達到了2.02萬元。

　　在國人的觀念中，作為轎車就必須有“尾巴”，否則不能稱之為轎車，直到現(xiàn)在仍舊有許多人持有這種觀點，這也使得兩廂版和旅行版這兩種在歐洲廣受歡迎的車型始終無法在國內(nèi)市場中抬頭。究其原因還是老祖宗那坐轎子的傳統(tǒng)所留下的“后遺癥”。歷數(shù)在國內(nèi)上市的眾多旅行版車型，從最初的桑塔納開始，就鮮有成功者，作為中級轎車中唯一的一款旅行版轎車，凱越旅行版在幾乎沒有競爭對手的情況下仍舊沒能取得令人滿意的銷售業(yè)績。

　　凱越的長×寬×高尺寸為4580mm×1725mm×1460mm，在不放倒后排座椅的時候便能夠提供745L的超大行李空間，若放倒后排座椅，行李空間則迅速升至1463L，幾乎可以滿足老百姓日常生活中的任何需要。其內(nèi)部乘坐空間也是十分舒適，配置豐富，除了自動恒溫空調(diào)系統(tǒng)、CD音響系統(tǒng)和冷藏功能手套箱之外，高配版本還裝備了自動巡航系統(tǒng)、DVD娛樂系統(tǒng)等，使得自不必擔心駕遠游的旅途乏味。在動力方面，該車系只提供了88Kw的1.8L發(fā)動機一種選擇，配合5速手動或4速自動變速器。

　　筆者提醒消費者，二級經(jīng)銷商雖然價格更低，但是在4S店購車會更有保障，建議先向4S店詢價并盡量爭取優(yōu)惠：

　　加達別克總店　　聯(lián)系電話：010-88213366

　　北京達世行　　　聯(lián)系電話：010-84112233

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