PCauto北京站訊：美國車有一個(gè)共同的特點(diǎn)，老年化嚴(yán)重。無論通用還是福特給人留下的印象都是中老年人的摯愛，很少有人認(rèn)為他們的車型充滿活力。不過這個(gè)觀點(diǎn)在這一代福克斯面世的時(shí)候被打破了，歐洲化的設(shè)計(jì)和調(diào)教讓人們眼前一亮。這一代?？怂乖趯?shí)現(xiàn)國產(chǎn)的時(shí)候，不可避免地被加上了一個(gè)后備箱，然而筆者卻認(rèn)為三廂版的?？怂乖谕庥^上要?jiǎng)龠^兩廂車型，增加的后備箱不但不顯突兀，反而使整車線條更加流暢飽滿，相比而言，兩廂車型急劇收斂的尾部設(shè)計(jì)就顯得有些生硬了。

　　日前筆者從市場上了解到，?？怂鬼敿壟渲密囆?.0豪華型經(jīng)過價(jià)格調(diào)整之后在二級市場上仍有1300元的優(yōu)惠，而價(jià)格最低的1.8手動(dòng)時(shí)尚型的價(jià)格已經(jīng)十分逼近12萬元了：

編輯提示：以上所報(bào)優(yōu)惠價(jià)格均來自二級經(jīng)銷商，并非4S店報(bào)價(jià)

　　?？怂菇^對算是這個(gè)級別中的小字輩，短短8年的時(shí)間和他的競爭對手相比實(shí)在相去甚遠(yuǎn)。雖然缺少了一些歷史的積淀，但是在當(dāng)前這個(gè)日新月異的時(shí)代中，短暫的歷史并不意味著失敗。福克斯的設(shè)計(jì)遵從了福特的NewEdgeDesign(新邊鋒設(shè)計(jì))哲學(xué)，擁有福特家族近年來的共同特點(diǎn)：視覺X焦點(diǎn)。延伸到發(fā)動(dòng)機(jī)蓋上的兩條棱線不但沒有消融，反而更加突出，配以車身側(cè)面寬大的輪眉，?？怂菇o人的第一印象就是力量十足，這也是目前最流行的外觀設(shè)計(jì)風(fēng)格。

　　福克斯的內(nèi)飾和配置在這級別中并無太多優(yōu)勢，中控臺(tái)稍差的做工和質(zhì)感不佳的材質(zhì)成為消費(fèi)者詬病的對象，而配置方面則是秉著不求豪華但求使用的設(shè)計(jì)理念。?？怂?.0裝備的是Duratec－He反置式發(fā)動(dòng)機(jī)，與蒙迪歐2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體是一樣的，都采用鋁合金制造殼體，其型式為16氣門雙頂置凸輪軸多點(diǎn)電噴發(fā)動(dòng)機(jī)，配合VIS可變慣性進(jìn)氣裝置、塑鋼等長進(jìn)氣歧管，同時(shí)采用先進(jìn)的電子節(jié)氣門設(shè)計(jì)。最大功率達(dá)104kw，最大扭矩為180Nm，在同級轎車中仍屬一流。

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