PCauto北京站訊：近日筆者獲悉，東風標致307的再度下滑，二級經銷商甚至給出了最多2.8萬元的優(yōu)惠。而就在幾天前，東風標致官方還曾頒布過一紙最低限價的政策，但現在看來，這種人為的政策還是不抵市場的壓力。筆者得到的優(yōu)惠價格對官方限價的政策完全是一種無視，從下表我們可以清楚地看到，307的最低二級報價為 11.18萬元，優(yōu)惠幅度達到了1.8萬元，而官方給出的最高優(yōu)惠許可是1.1萬元；2.8萬的最高優(yōu)惠出現在頂配的2.0L Prestige AT型上，二級報價16.38萬元。

注：以上所報優(yōu)惠價格均來自二級經銷商，并非4S店報價。

　　新307造型堪稱完美，標致代表性的前臉極富攻擊性，和206相比，新307更加大氣，同樣的鷹眼水滴狀鉆石大燈，動感的水箱格柵，還有鍍鉻的獅標沒，都顯得非常精致。從45度側面看，一條由翼子板上方延續(xù)到車門的弧線貫穿整個車身，使得新307身材顯得凹凸有致，魅力十足。從側面看，兩廂車的影子依稀可見，C柱到尾廂的過渡并不自然，有些生硬，這也是從兩廂車改三廂車過程中最容易出現的問題之一，除非重新設計車身，可是顯然重新設計的成本過大了。新307車身尺寸為4469x1746x1536mm，軸距2612mm，與馬自達3、福克斯等比較接近，但車內空間卻感覺相對更寬敞一些。

　　人們普遍認為，標致307的性價比比較高，但由于現在車市的競爭太激烈，即便是強者也不可能再像以前那樣漫不經心地對待消費者了。東風標致的這道限價令對于整個的市場而言好比是投進湖里的一顆石子，濺出了幾圈漣漪，但湖面立刻又恢復了原有的狀態(tài)。市場經濟講究的就是靈活，如果想用一紙呆板的限制令就來控制市場的運轉，無異于螳臂當車。目前標致307的價格十分吸引人，廠家如果過度限制商家的定價，只能對307的銷售起到反作用。

　　筆者提示：4S店的價格雖高，但各項服務相對完備，實際采購時不妨先向4S店咨詢后再行購買。附部分4S店聯系方式：

　　●北京匯京柯曼汽車貿易發(fā)展有限公司，010-63856307

　　●北京怡合精致汽車銷售服務有限公司，010-87880888

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