太平洋汽車網(wǎng)車友會愛車體檢月

　　時值五一國際勞動節(jié)，各大車型紛紛降價。上海車展期間東本C-RV剛剛上市，本以為這段時間降價可能會與東本無關(guān)，但近日筆者卻了解到，京城多家東本4S店對思域進(jìn)行降價銷售。全線優(yōu)惠幅度達(dá)到了1.75萬元，和前段時間1萬出頭的優(yōu)惠相比，性價比大有提升。

　　跨入2007年，中級轎車的競爭將會愈發(fā)激烈：復(fù)產(chǎn)后降價上市的馬自達(dá)3、已經(jīng)登陸中國的卡羅拉、勢頭強(qiáng)勁的?？怂?/a>，再加上德系車代表速騰等等，覆蓋了12-20萬元整個區(qū)間，不同的發(fā)動機(jī)排量、不同的配置以及不同的駕駛風(fēng)格為消費(fèi)者提供了豐富的選擇。

　　思域采用1.8L/直列四缸/i-VTEC/SOHC單頂置凸輪軸發(fā)動機(jī)；最大功率103/6300 Kw/rpm，最大扭矩174/4300 nm/rpm，懸掛采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后雙橫臂式獨(dú)立懸架的經(jīng)典搭配，205/55 R16 91V的輪胎也體現(xiàn)了一點(diǎn)點(diǎn)運(yùn)動味道。從事實(shí)技術(shù)角度來說，思域確實(shí)采用了本田最先進(jìn)的技術(shù)。思域1245Kg的車重，在動力性以及燃油經(jīng)濟(jì)型來說是非常適合消費(fèi)者的要求的。

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