中級轎車市場份額的爭奪越來越激烈，東本思域的市場價格也更加平易近人了起來。據(jù)筆者了解，目前北京地區(qū)東本思域的優(yōu)惠幅度已經(jīng)超過了2萬元，達到了2.1萬元的水平。最低配的1.8L EXI手動型當前報價12.68萬元。作為一款動感十足的家用轎車，東本思域的銷售狀況還算令人滿意，近期屢次暗降實屬無奈，畢竟新車的競爭力都太強了。

　　跨入2007年，中級轎車的競爭將會愈發(fā)激烈：復產(chǎn)后降價上市的馬自達3、已經(jīng)登陸中國的卡羅拉、勢頭強勁的福克斯，再加上德系車代表速騰等等，覆蓋了12-20萬元整個區(qū)間，不同的發(fā)動機排量、不同的配置以及不同的駕駛風格為消費者提供了豐富的選擇。

　　思域采用1.8L/直列四缸/i-VTEC/SOHC單頂置凸輪軸發(fā)動機；最大功率103/6300 Kw/rpm，最大扭矩174/4300 nm/rpm，懸掛采用了前麥弗遜式獨立懸架和后雙橫臂式獨立懸架的經(jīng)典搭配，205/55 R16 91V的輪胎也體現(xiàn)了一點點運動味道。從事實技術(shù)角度來說，思域確實采用了本田最先進的技術(shù)。思域1245Kg的車重，在動力性以及燃油經(jīng)濟型來說是非常適合消費者的要求的。