新一代景程在改變了外形后顯得更加大氣，商務(wù)感也更加濃厚，銷售情況比之老款有所好轉(zhuǎn)也就在情理之中了。新景程在上市初的很長一段時間內(nèi)出現(xiàn)了缺貨的狀況，但隨后就一舉出現(xiàn)了5000元的讓利，看來“饑餓療法”也不是對所有的品牌都適用。目前新景程的優(yōu)惠幅度已經(jīng)全線達(dá)到了1.8萬元，也就是說SE型的優(yōu)惠幅度再漲1000元，而SX型近期則沒有顯著變化。

　　新景程在外觀上，采用了雪佛蘭提出的“Cross Form”設(shè)計理念，下拉的進(jìn)氣隔柵、上挑的大燈以及來自Corvette跑車的雙圓形尾燈給人很強(qiáng)的沖擊力，車身長度有所加長，4820mm的車長比老款長出50mm，而動力系統(tǒng)依然由老景程的上海通用組裝的L34型2.0升發(fā)動機(jī)和5擋手動、4擋自動變速箱承襲而來。

　　內(nèi)飾上，上一代車型的獨立式儀表被整體式儀表板代替，并在中控臺上增加了多功能信息顯示屏，行車電腦記錄的平均油耗、平均車速、行駛里程及空調(diào)系統(tǒng)工作狀態(tài)等都有明了的顯示。而音響系統(tǒng)亦增加了時下流行的MP3及i-Pod音頻接駁端子。

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