1.6L馬自達(dá)3上市已經(jīng)有段時(shí)間了，作為高品質(zhì)個(gè)性化B級(jí)車的代表，2.0L馬自達(dá)3的價(jià)格成了唯一阻礙人們購(gòu)買欲的障礙，1.6L版本的上市將馬自達(dá)3的門檻降低了2萬(wàn)元，對(duì)A級(jí)車市場(chǎng)形成了不小的壓力。目前二級(jí)經(jīng)銷商報(bào)出的1.6L版本馬自達(dá)3的優(yōu)惠幅度已經(jīng)達(dá)到了最高9200元，手動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)型優(yōu)惠8200元，市場(chǎng)售價(jià)直破11萬(wàn)。

馬自達(dá)3

　　新馬3搭載2.0L采用了S-VT可變氣門正時(shí)控制系統(tǒng)，VIS可變進(jìn)氣歧管系統(tǒng)等先進(jìn)科技，有著平滑的扭矩輸出，最大輸出功率110KW，百公里加速僅為9.2秒。具備的車速感應(yīng)式EHPAS電子液壓動(dòng)力輔助轉(zhuǎn)向系統(tǒng)在任何車速下都能提供精準(zhǔn)而安全的轉(zhuǎn)向，更能減少能量消耗，提高燃油經(jīng)濟(jì)性?；蛟S是馬自達(dá)修長(zhǎng)的緣故馬自達(dá)3看上去短小干練，但是馬自達(dá)3的車內(nèi)空間絲毫不亞于同級(jí)車型。其2640mm的軸距比卡羅拉還要長(zhǎng)40mm，而高度比起思域還要高15mm，從縱向空間到頭部空間都十分寬裕。

　　在中級(jí)轎車細(xì)分市場(chǎng)中，馬自達(dá)3、?？怂?/a>、思域三者之爭(zhēng)從未停歇過(guò)，?？怂?/a>的低價(jià)策略為其贏得了不小的市場(chǎng)份額，思域價(jià)格也一直處于居高不下的地位，而馬自達(dá)3在幾款車型中，相對(duì)各方面均衡些，雖然價(jià)格上總體要高于?？怂梗瑑?yōu)惠幅度跟前段時(shí)間相差無(wú)幾，但是總體性價(jià)比還是不錯(cuò)的。所以就價(jià)格來(lái)說(shuō)，接下來(lái)的走勢(shì)，主要還是看競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手們?nèi)绾蝿?dòng)作。

馬3 4S最高優(yōu)惠1.1萬(wàn) 好車多磨終成正果

穩(wěn)步實(shí)惠 新Mazda3京城二級(jí)優(yōu)惠1.1萬(wàn)！