筆者日前暗訪北京東風本田4S店獲悉，目前思域依舊保持2萬元的優(yōu)惠幅度，價格沒有出現太大的波動，而周邊的配置成為了促銷的重點。1.8L EXi 自動型在優(yōu)惠1.9萬元的基礎上可贈送全車裝飾，1.8L VTi 自動型還可追加原廠倒車雷達，經銷商表示現思域價格已經觸底短期內不會做出價格調整，另外思域混合動力車已經到店售價26.98萬元，東風本田鑫伯龍?zhí)丶s銷售服務店有展車，提車將要等待半月左右的時間。

　　第八代思域擁有前衛(wèi)外表獨特的氣質叫人眼前一亮，銳利的前燈造型、前格柵簡潔明亮的鍍烙金屬裝飾，突顯靈動不羈設計風格。前擋玻璃角度十分傾斜，將思域運動氣質自然流露，不過對于新手A柱盲區(qū)的增大，留下了一些安全隱患。太空船座艙設計著實討人喜歡，風格迥異的階梯式儀表盤，突破常規(guī)的設計思想，冷艷的藍色背景光烘托出強烈的立體感。合理的儲物空間使尾廂最大容積達到1580升，對于較大的物品也可以輕松的囊入其中。1.8 i-VTEC發(fā)動機提供了強有力動力輸出，雖然沒有發(fā)動機的咆哮聲，但輸出非常平順，不經意間車速就可達到80邁，想找點推背感也并非一件難事。當轉速達到4000轉以后，源源不斷的動力才叫人真正體會到這款發(fā)動機的潛力，出色的燃油經濟性，對于日益緊缺的能源儲備和消費者的荷包都叫人欣喜。

思域

　　目前思域12萬多的售價，更加貼近大多數消費者的心里預期，比起老對手花冠無論在動力、外形、內飾上都更勝一籌，相對較低的駕駛位坐姿也能叫消費者體驗下賽手的感覺。思域也并非十全十美，高速時較大的胎噪聲是思域的一大軟肋。

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　　　　　拉近距離 東本思域4S店加大優(yōu)惠1.7萬