北京地區(qū)符合國(guó)四排放標(biāo)準(zhǔn)的三廂凱越目前已經(jīng)到店，京城各4S店普遍給出的優(yōu)惠為2萬(wàn)元。和之前的國(guó)三版本相比，目前的國(guó)四版本價(jià)格略高。根據(jù)相關(guān)測(cè)算，大部分車型從國(guó)三到國(guó)四，平均每臺(tái)車廠家需要支付2-3千元的成本，所以國(guó)四版本的價(jià)格略高并不出乎意料。

三廂凱越

　　凱越配備的是TWIN-TEC 直列四缸 雙頂置凸輪軸發(fā)動(dòng)機(jī)，1.8排量車的最大功率達(dá)88/6000 Kw/rpm，最大扭矩158/4400 nm/rpm。而180km/h的最高時(shí)速雖然不夠突出，但對(duì)于動(dòng)力方面的一般性要求還是能夠得到滿足的。同時(shí)懸掛方面采用的是Twin－link四輪獨(dú)立式懸架，軟硬程度，及其操控性都屬中庸，雖然整車設(shè)計(jì)明顯采取了折衷方案，但隨之也帶來(lái)了更好的穩(wěn)定性。平民化的特點(diǎn)拉近了凱越同消費(fèi)者的距離，也算是一種市場(chǎng)定位。

　　作為家庭轎車凱越還是不錯(cuò)的選擇，其外觀大氣而不失時(shí)尚。2600MM的軸距，前后排的空間還算寬裕。內(nèi)飾簡(jiǎn)潔明快，儀表盤清晰易讀，鈦銀中控面板多少增添了一些運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)。動(dòng)力方面單從數(shù)據(jù)來(lái)看表現(xiàn)還算不錯(cuò)，實(shí)際行車時(shí)1.6車型動(dòng)力輸出平穩(wěn)有力。底盤調(diào)教篇軟，車身重心略高，缺少一些沉穩(wěn)感。不過(guò)轉(zhuǎn)彎時(shí)的側(cè)傾還是在可以接受的范疇。凱越的配置還是值得稱道的，發(fā)動(dòng)機(jī)防盜鎖止系統(tǒng)、電動(dòng)后視鏡、全席三點(diǎn)式安全帶等裝備，使性價(jià)比有所提升。

凱越HRV運(yùn)動(dòng)版北京地區(qū)優(yōu)惠縮水降1萬(wàn)6

凱越降幅超兩成 2萬(wàn)元性價(jià)比再次提升！