[太平洋汽車網(wǎng) 天津新聞]十月在望，不經(jīng)意間奇瑞風(fēng)云2上市已近兩年。對(duì)于這款動(dòng)感都市家轎，想必大家都已不陌生，自2009年上市以來，風(fēng)云2（詢底價(jià)|查參配）變成為自主A0級(jí)市場的主力軍，這其中自然有營銷推廣的功勞，而風(fēng)云2老用戶的口碑也是重要原因之一。今天就來聽聽風(fēng)云2老車主的選購理由以及實(shí)際用車中的感受，看看這款A(yù)0級(jí)小車究竟是名副其實(shí)還是徒有虛名。

　　"最愛兩廂風(fēng)云2"
　　車主：黃先生
　　年齡：26歲
　　職業(yè)：自由職業(yè)者
　　車型：兩廂1.5MT豪華型
　　購車日期：2010年4月

　　"為什么選擇風(fēng)云2的兩廂版？當(dāng)然是因?yàn)樗鼛洑?、?dòng)感的外形啊！" 當(dāng)問及兩廂風(fēng)云2哪點(diǎn)最具吸引力時(shí)，年輕的黃先生爽快地答道。的確，記者第一次見到風(fēng)云2兩廂時(shí)，也被其外觀所散發(fā)出的強(qiáng)烈運(yùn)動(dòng)感所吸引，同中規(guī)中矩的悅翔以及俏皮的炫麗相比，它表現(xiàn)出了一種截然不同的風(fēng)格，與愛好運(yùn)動(dòng)、崇尚自由、積極進(jìn)取的年輕消費(fèi)者需求不謀而合。

　　"風(fēng)云2三廂空間夠大，但我更喜歡靈巧的兩廂，而且空間也足夠我日常使用了"，黃先生在回答兩廂三廂抉擇時(shí)如是說。風(fēng)云2兩廂尾部的造型短而有力且毫不拖沓，仿生學(xué)理念搭配簡約線條，使得風(fēng)云2兩廂顯得更為活潑、流暢。黃先生說他的風(fēng)云2已經(jīng)成為了小區(qū)里的一個(gè)"明星"，頗受鄰居們的青睞，甚至小孩兒自愿當(dāng)車模拍照呢。

　　根據(jù)上半年銷售數(shù)據(jù)顯示，風(fēng)云2兩廂版如今已牢牢地占據(jù)了自主A0級(jí)市場兩廂車銷量前三甲的位置，據(jù)調(diào)查，時(shí)尚動(dòng)感的外觀是眾多年輕消費(fèi)者青睞風(fēng)云2的一大關(guān)鍵性因素?？磥盹L(fēng)云2獨(dú)創(chuàng)的仿鯨魚設(shè)計(jì)，是吸引消費(fèi)者的不二利器。

　　"買的就是性價(jià)比"
　　車主：吳女士
　　年齡：27歲
　　職業(yè)：市場推廣
　　車型：兩廂1.5MT進(jìn)取型
　　購車日期：2011年6月

　　如果說黃先生是一位風(fēng)云2的資深粉絲，那么吳女士就是一個(gè)入門級(jí)粉絲，她是今年6月才加入到風(fēng)云2大家庭中的。與黃先生一樣，吳女士購買的也是兩廂版。

　　當(dāng)問及為何選擇風(fēng)云2的時(shí)候，吳女士經(jīng)過了一番思索給出了"高性價(jià)比"四個(gè)字。"由于我對(duì)車的了解并不多，所以當(dāng)時(shí)更多地是參考了朋友意見，她們也不直接評(píng)判那輛車不好，而是建議將新賽歐、樂風(fēng)、雅紳特、金剛等幾款5-7萬小車和風(fēng)云2做個(gè)對(duì)比再做選擇。按她們建議，我將這幾款車的價(jià)格、配置進(jìn)行了一一羅列，最后選擇了性價(jià)比最高的風(fēng)云2。"吳女士說："我到現(xiàn)在還記得對(duì)比表上風(fēng)云2的幾個(gè)突出優(yōu)勢----軸距長、四星安全標(biāo)準(zhǔn)、CAN-BUS總線系統(tǒng)、搪塑工藝等，當(dāng)然還有價(jià)格和三年十萬公里的質(zhì)保政策"，看來經(jīng)過這次購車，吳女士儼然從一個(gè)菜鳥變成小行家了。

　　在日常駕駛中令吳女士頗感意外的是，風(fēng)云2的發(fā)動(dòng)機(jī)高效節(jié)油性能--平均油耗低到6.7L左右，在高油價(jià)的情況下顯得很經(jīng)濟(jì)。隨著車市的不斷成熟，消費(fèi)者的購車?yán)砟钜惨呀?jīng)越來越理性，價(jià)格雖是一大要素，但油耗、日常保養(yǎng)及售后服務(wù)質(zhì)量等方面都納入了準(zhǔn)車主的考慮因素中。因此不難得出，從產(chǎn)品價(jià)格到綜合使用成本，奇瑞風(fēng)云2的性價(jià)比在同級(jí)中頗占優(yōu)勢，也得到了用戶的認(rèn)可。

　　"很棒的家用車"
　　車主：郭先生
　　年齡：29歲
　　職業(yè)：軟件工程師
　　車型：三廂1.5MT進(jìn)取型
　　購車日期：2010年5月

　　郭先生是三位中唯一已經(jīng)成家的車主，雖然購車時(shí)更為動(dòng)感的兩廂版風(fēng)云2已經(jīng)上市，但他還是基于家用的需要選擇了三廂進(jìn)取型。"與多數(shù)5-10萬小車一樣，風(fēng)云2也是一款家用車，選擇它就是因?yàn)樗诩矣梅矫娴膬?yōu)勢明顯，尤其是空間方面"。

　　風(fēng)云2三廂采用了與斯柯達(dá)明銳相同的掀背式設(shè)計(jì)，消除了三廂車后備箱隔板所造成的限制，最大限度發(fā)揮了車身高度優(yōu)勢，讓三廂車也擁有兩廂車的便利性；在不放倒后排座椅的情況下，風(fēng)云2后備箱的儲(chǔ)物容積為370L，而將后排座椅整體放倒后可擴(kuò)展至1400L。郭先生對(duì)風(fēng)云2的大空間就深有體會(huì)："在購買時(shí)我對(duì)風(fēng)云2的空間做了詳細(xì)了解，空間大并靈活多變是其最大的優(yōu)勢。當(dāng)時(shí)目測了一下，放倒后排座椅后的平坦地兒，估計(jì)放電視機(jī)、洗衣機(jī)都沒問題，而且風(fēng)云2后備箱的開口高而寬，取放甚至不用彎腰。日常使用中風(fēng)云2的確沒有令我失望，幫丈母娘搬家那次立了大功，一個(gè)勁兒夸我是個(gè)靠譜的小青年。"

　　對(duì)于熱愛自然、喜歡出游的年輕消費(fèi)者而言，一些較長的物品比如魚竿、折疊帳篷等也可以輕松放入風(fēng)云2后備箱，從此自駕游或野營就變得更容易了。

　　在今年車市增速放緩的情況下，風(fēng)云2仍然獲得了較好的銷售業(yè)績。從與三位風(fēng)云2車主的交流中，我們不難發(fā)現(xiàn)動(dòng)感的外觀、靈活的空間、豐富的配置和超高性價(jià)比都是它領(lǐng)跑自主A0級(jí)小車市場的重要因素，相信隨著消費(fèi)觀念的理性化，奇瑞風(fēng)云2將獲得更多消費(fèi)者的青睞。

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