[太平洋汽車網(wǎng) 天津新聞]一直以來(lái)，豪華運(yùn)動(dòng)跑車的時(shí)尚動(dòng)感設(shè)計(jì)及激情運(yùn)動(dòng)潮流成為人們追逐的對(duì)象，但無(wú)一例外的“天價(jià)”叫人望而卻步。而現(xiàn)今，越來(lái)越多的豪華車品牌將入門車型的價(jià)格門檻一再壓低，只需20多萬(wàn)元即可感受一把豪華跑車的“拉風(fēng)”感覺(jué)。

　　MINI（詢底價(jià)|查參配） One三門版:英倫復(fù)古潮人最愛(ài)

　　相信對(duì)于女性來(lái)說(shuō),MINI小巧而氣質(zhì)的身形在車群中無(wú)論隱藏多么深都總是輕易抓住眼球。作為潮流引領(lǐng)者的最佳代言高端小型車的代表MINI將英倫氣質(zhì)體現(xiàn)得淋漓盡致。在多數(shù)人眼中，MINI已經(jīng)不僅是一款汽車那么簡(jiǎn)單，更是浪漫、復(fù)古、潮流的代名詞。

　　MINI One三門版采用1.6L 16氣門發(fā)動(dòng)機(jī)，搭配6擋自動(dòng)變速箱，百公里加速只需10.4秒，最高時(shí)速可達(dá)197公里/小時(shí)。

　　從MINI授權(quán)經(jīng)銷商4S店了解到，目前MINI COUNTRYMAN車型現(xiàn)車充足，顏色也較為齊全，消費(fèi)者可致電預(yù)約試乘試駕服務(wù)。

　　進(jìn)口豐田杰路馳:雙門演繹運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)

　　作為豐田在中國(guó)市場(chǎng)上引入的第一款轎跑車，城市運(yùn)動(dòng)型雙門跑車杰路馳內(nèi)外設(shè)計(jì)和個(gè)性化裝配都散發(fā)著運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)，雙門則是其標(biāo)志性外觀特征之一。內(nèi)飾方面，杰路馳試圖營(yíng)造出賽車的氛圍，以符合年輕人的審美觀。三幅式D型方向盤和包覆式賽車桶型座椅，試圖令人體驗(yàn)到坐進(jìn)賽車的感覺(jué)。

　　除外觀的“炫酷”外，杰路馳還強(qiáng)調(diào)自身的改裝潛能，車主可借改裝提升杰路馳的綜合性能，對(duì)崇尚時(shí)尚又要實(shí)現(xiàn)自我的年輕人來(lái)說(shuō)具有一定的吸引力。

　　從廣汽豐田4S店了解到，杰路馳目前有少量現(xiàn)車，車身顏色為紅色、黑色，現(xiàn)在購(gòu)買可享受現(xiàn)金優(yōu)惠。

　　雷克薩斯IS（詢底價(jià)|查參配）:動(dòng)力澎湃精英首選

　　近日，雷克薩斯旗下豪華運(yùn)動(dòng)型轎車IS250精英版全新上市。該車延續(xù)了IS系列車型時(shí)尚前衛(wèi)的運(yùn)動(dòng)特質(zhì),2.5升V型6缸24氣門帶雙VVT-i發(fā)動(dòng)機(jī)是新車的核心賣點(diǎn)。

　　該發(fā)動(dòng)機(jī)D-4缸內(nèi)直噴技術(shù)設(shè)計(jì)更為緊湊、質(zhì)量也更輕，大幅提高了車輛的動(dòng)力輸出和燃油效率。6速手自一體電子控制自動(dòng)變速系統(tǒng)改善了車輛起步的加速性能，給駕乘者帶來(lái)風(fēng)馳電掣的暢快感。

　　從雷克薩斯4S店了解到，目前該店展示一輛雷克薩斯IS250豪華版車型，顏色為酒紅云母色。預(yù)訂其他顏色的消費(fèi)者需繳納車價(jià)10%的訂金，等待2-3個(gè)月。

　　進(jìn)口大眾尚酷（詢底價(jià)|查參配）:加速迅猛操控出色

　　作為一款全天候運(yùn)動(dòng)型跑車，尚酷的外觀充滿動(dòng)感與力量感，冷峻的黑色進(jìn)氣格柵酷感十足。整車線條非常流暢，側(cè)面的輪廓起伏有致，跑車味道十足。該車緊湊的車尾和寬扁的輪廓很符合年輕人的審美標(biāo)準(zhǔn)。

　　尚酷搭載了1.4TSI 雙增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與2.0T渦輪增壓直噴汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，與其相匹配的分別是7擋DSG和6擋DSG雙離合變速箱。1.4TSI的尚酷最高車速為218公里/小時(shí)，0-100公里/小時(shí)的加速時(shí)間為8秒。而2.0TSI最高時(shí)速高達(dá)238公里，6.9秒即可從靜止飆升至100公里/小時(shí)。

　　從進(jìn)口大眾4S店了解到，目前尚酷各車型現(xiàn)車供應(yīng)，顏色齊全，并且購(gòu)車有一定優(yōu)惠。

　　寶馬1系:身材變小能量無(wú)限

　　寶馬1系延續(xù)了寶馬家族新一代的設(shè)計(jì)風(fēng)格?？鋸埖难€設(shè)計(jì)，還有熟悉的大燈設(shè)計(jì)，前面視角跟寶馬3頗有幾分形似。作為全球唯一的緊湊型豪華后驅(qū)兩廂轎車，寶馬1系采用前置后驅(qū)以及大尺寸剎車盤的設(shè)計(jì)，采用前麥弗遜后多連桿式懸掛組合，鋁質(zhì)前軸也大大降低車身質(zhì)量。

　　寶馬1系在寶馬家族中價(jià)格最低，車身尺寸最小，在操控性上寶馬1系120i車型車身前后50:50的配重容易掌控，適合年輕人選擇。近日推出的大幅優(yōu)惠使得寶馬1系的高性價(jià)比特點(diǎn)更加突出，不失為當(dāng)下買車的好選擇。

　　從寶馬4S店了解到，目前寶馬1系中銷量較高的120i系列車型現(xiàn)車供應(yīng)充足，該車型全系最大降價(jià)幅度達(dá)到6萬(wàn)元左右，另有萬(wàn)元禮包附贈(zèng)。

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·（文章來(lái)源：渤海早報(bào)汽車版）

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