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      1. 我要和世嘉一樣——只做我自己的冠軍!

        2011-10-17 16:27:34 作者:tianjin01

          [太平洋汽車(chē)網(wǎng) 天津新聞]可能是一直所喜歡也是所學(xué)專(zhuān)業(yè)的原因,一直喜歡那種浪漫,無(wú)拘無(wú)束,自由自在的個(gè)性感覺(jué),順利的畢業(yè)并參加了工作,在自己的努力和家人的贊助和商議下,決定給自己添一個(gè)坐騎,所以我的選車(chē)經(jīng)過(guò)可能有些特別。

        世嘉 2011款 三廂 1.6 MT 舒適型

        世嘉 2011款 專(zhuān)區(qū) | 報(bào)價(jià) | 參數(shù) | 圖片 | 油耗 | 車(chē)關(guān)系 | 口碑 | 論壇 | 經(jīng)銷(xiāo)商
          和別人不同,選車(chē)我不是太注重外形,動(dòng)力什么的,作為一位女士首先我考慮的是車(chē)輛的安全性,那么日韓系車(chē)我肯定是不太考慮的,盡管日系車(chē)的內(nèi)飾比較吸引我的眼球,據(jù)說(shuō)比較省油,可能是犧牲了車(chē)重所換來(lái)的一些油耗吧,車(chē)的質(zhì)量我還是比較心里沒(méi)底的,針對(duì)于韓系車(chē)隊(duì)日系的效仿,我是更加不予以關(guān)注的。
          那么10萬(wàn)左右的家用車(chē)種類(lèi)還是不少的,大眾車(chē)型所占的比重還是比較大的,所以朋友和家人也奉勸我去看看大眾的寶來(lái),可是對(duì)于我來(lái)說(shuō)根本不喜歡大家的那種隨著大眾走的心理,而且不管是古老的外形還是性能我都不太喜歡,挺懂車(chē)的朋友講,本身寶來(lái)就是國(guó)外沒(méi)有的車(chē)系,到了中國(guó)菜新生出來(lái)的,所以根本不考慮了。但是??怂?/a>的外形還是讓我眼前一亮的,可是低配的配置實(shí)在太可憐了,比較不實(shí)在,而且內(nèi)飾的做工實(shí)在生硬粗糙,雖然他讓我有種想駕馭的感覺(jué),可是綜合一看還是放棄了。當(dāng)看到大眾高爾夫的外形時(shí)候,特別是白色的車(chē)子,很漂亮,很會(huì)吸引女孩子的審美,可是大眾的車(chē)型上市開(kāi)始就加價(jià),其他車(chē)型上市一段時(shí)間就恢復(fù)了市場(chǎng)指導(dǎo)價(jià)格,但是高爾夫一直居高不下,并且提車(chē)之日還是遙遙無(wú)期,并且價(jià)位相對(duì)也稍高,相比之下還是放棄了。

        世嘉 2011款 三廂 1.6 MT 舒適型

        世嘉 2011款 專(zhuān)區(qū) | 報(bào)價(jià) | 參數(shù) | 圖片 | 油耗 | 車(chē)關(guān)系 | 口碑 | 論壇 | 經(jīng)銷(xiāo)商
          當(dāng)?shù)贜次看車(chē)的時(shí)候,偶然看到了雪鐵龍世嘉,簡(jiǎn)直一見(jiàn)鐘情,典型的法國(guó)浪漫主義設(shè)計(jì)風(fēng)格,動(dòng)感時(shí)尚,內(nèi)飾樸實(shí)典雅,別致的數(shù)字組合儀表,讓整個(gè)前風(fēng)擋的實(shí)現(xiàn)開(kāi)闊,以及中央集控式多功能方向盤(pán),操控方便簡(jiǎn)潔,更彰顯了他的個(gè)性時(shí)尚以及科技感。特別是展廳的新波爾多紅讓人不禁聯(lián)想到法國(guó)新波爾多酒莊的純正與高貴。個(gè)性但不張揚(yáng),內(nèi)斂但是又具有一定的文化底蘊(yùn),耐人尋味?;厝ド暇W(wǎng)查到原來(lái)世嘉兩廂在國(guó)外叫做C4轎跑,是著名的汽車(chē)?yán)﹀\標(biāo)賽WRC的六連冠車(chē)型,而世嘉兩廂的地盤(pán)和操控性,也延續(xù)了C4的技術(shù),讓人踏實(shí)。想到自己開(kāi)著冠軍的車(chē)型,享受到冠軍的禮遇,暗暗的也要想把冠軍作為自己的生活態(tài)度。
          定下了之后一周多就提到了現(xiàn)車(chē),鑒于雪鐵龍世紀(jì)傳奇,駕于未來(lái)為主題的80周年紀(jì)念日,雪鐵龍1.6全系出了3000元的節(jié)能減排以外還有贈(zèng)送原廠DVD導(dǎo)航儀,對(duì)于我這個(gè)路癡來(lái)說(shuō),簡(jiǎn)直很受用,真是竊喜,不但售后有了保障還給我了正確的路途引航,世嘉的動(dòng)力起步?jīng)]有他們說(shuō)的肉,而且提速性體現(xiàn)的淋漓盡致,源于高轉(zhuǎn)數(shù)的發(fā)動(dòng)機(jī)著實(shí)是提速比較快,因?yàn)樘旖虻穆访娼?jīng)常被修補(bǔ),甚至有的時(shí)候路面像炮轟過(guò)的利比亞,但是似乎沒(méi)有影響乘坐舒適性和操控性,不管是平坦大路或是顛簸路面乘坐的舒適性和駕駛的操控性都表現(xiàn)的特別出色,不愧是冠軍車(chē)的地盤(pán)。

        世嘉 2011款 三廂 1.6 MT 舒適型
        世嘉 2011款 專(zhuān)區(qū) | 報(bào)價(jià) | 參數(shù) | 圖片 | 油耗 | 車(chē)關(guān)系 | 口碑 | 論壇 | 經(jīng)銷(xiāo)商

          一直擔(dān)心的是世嘉的油耗,油耗一直10個(gè)左右,讓我心里很滴血啊,咨詢了以后說(shuō)是經(jīng)常走的街路比較塞車(chē),而且磨合期間油耗會(huì)高一些,到店里咨詢了技師并學(xué)習(xí)了駕駛敲門(mén),現(xiàn)在的油耗市內(nèi)已經(jīng)9個(gè)了,而10.1期間自駕游,油耗竟然驚人的到7個(gè),高速行駛確實(shí)讓人欣喜。
          對(duì)于世嘉的保養(yǎng),我是控制不住的要提一提,正常車(chē)輛時(shí)要五千保養(yǎng)一次的,可是世嘉卻驚人的一萬(wàn)五保養(yǎng)一次,首保七千五去檢測(cè)就可以了,但是建議磨合之后去店里換一次,以后一萬(wàn)五一次是一點(diǎn)問(wèn)題沒(méi)有的,這樣既省時(shí)間又省錢(qián)。
          現(xiàn)在的世嘉,對(duì)我來(lái)說(shuō)是個(gè)離不開(kāi)的耐看伴侶,駕馭他,我享受到了個(gè)性,實(shí)用和時(shí)尚,已經(jīng)成了我生活的重要部分,我要和世嘉一樣--只做自己的冠軍。

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