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      1. 與合資品牌比拼 海馬丘比特更具優(yōu)勢(shì)

        2010-01-19 09:54:46 作者:畢鴻雁

        天津橙橙看車(chē)團(tuán)報(bào)名>>> 

          太平洋汽車(chē)網(wǎng)天津站訊自2009年12月29日開(kāi)始至2010年1月上旬,以“多點(diǎn)空間多點(diǎn)愛(ài)”為題的“海馬丘比特詢(xún)底價(jià)|查參配)十城百市空間之旅”大型主題巡展活動(dòng),先后在沈陽(yáng)、合肥、西安、武漢、石家莊、重慶、鄭州、青島、南昌、南寧等中心城市陸續(xù)開(kāi)展。接下來(lái),海馬汽車(chē)還借助遍布全國(guó)的銷(xiāo)售服務(wù)店網(wǎng)絡(luò),向全國(guó)100多個(gè)城市的消費(fèi)者展示了丘比特獨(dú)特的“后排時(shí)代”設(shè)計(jì)理念和出眾的品質(zhì)。

        海馬丘比特
        海馬丘比特  報(bào) 價(jià)  圖 片  資 訊  參 數(shù)  口 碑  論 壇

          在A0級(jí)轎車(chē)市場(chǎng)里,以飛度騏達(dá)、馬自達(dá)2等為代表的合資品牌占據(jù)了大半壁江山。這些合資小車(chē)以時(shí)尚的造型、優(yōu)良的品質(zhì)和成熟的售后服務(wù)受到消費(fèi)者的青睞。合資品牌受到價(jià)格因素的制約,一直無(wú)法對(duì)市場(chǎng)進(jìn)一步蠶食。相比之下,丘比特5.39萬(wàn)-6.59萬(wàn)元的定價(jià)無(wú)疑極具殺傷力。丘比特在外形、品質(zhì)上毫不遜色于飛度、嘉年華等消費(fèi)者均有口皆碑的A0級(jí)合資產(chǎn)品,而在技術(shù)工藝上也運(yùn)用了許多原本用于A級(jí)車(chē)的標(biāo)準(zhǔn);在配置水平方面,丘比特具有的包括3H結(jié)構(gòu)高剛性車(chē)身、ABS+EBD等配備也與同級(jí)合資小車(chē)不相上下。相若的品質(zhì)和配置,卻與同級(jí)合資車(chē)型有著近3萬(wàn)元的差價(jià),丘比特的優(yōu)勢(shì)更顯而易見(jiàn)了。

        海馬丘比特
        海馬丘比特  報(bào) 價(jià)  圖 片  資 訊  參 數(shù)  口 碑  論 壇

          作為海馬精心研發(fā)的一款精品家轎,丘比特更是經(jīng)過(guò)了60萬(wàn)公里高溫、高寒、高海拔“三高”極限測(cè)試,并特別針對(duì)中國(guó)的復(fù)雜路況,動(dòng)用180臺(tái)樣車(chē)在全國(guó)100多個(gè)城市進(jìn)行多路段、全路況測(cè)試??梢哉f(shuō),丘比特在品質(zhì)上完全可以和合資品牌相媲美。

        海馬丘比特 海馬丘比特
        海馬丘比特 海馬丘比特
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          丘比特的高頂設(shè)計(jì),和精心布局的C柱及立面傾角設(shè)計(jì),不僅讓前排視野寬廣,更使后排乘員獲得了從頭部、肩部再到膝部的高敞空間。一個(gè)身高1.80米的男性坐入后座,仍有一拳空余的腿部空間和頭部空間,此表現(xiàn)足以媲美B級(jí)車(chē)的后排乘座空間。而且,丘比特配備了賽車(chē)風(fēng)格的織物座椅,包裹性良好;人體工程學(xué)座椅設(shè)計(jì),更讓駕乘者坐享其樂(lè)。與此同時(shí),海馬丘比特更擁有媲美小型MPV的載物空間:其配4/6分離可折疊后座椅、后排整體可翻轉(zhuǎn)的空間組合,靈活多變的空間更體現(xiàn)了對(duì)家庭用戶需求的洞察;而掀背式后艙門(mén)采用大角度開(kāi)啟設(shè)計(jì),更可輕松裝入大體積物品。此外,海馬丘比特的設(shè)計(jì)師還以人本為出發(fā)點(diǎn),車(chē)內(nèi)采用了居家式儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì),各儲(chǔ)物盒觸手可及,取用方便。海馬丘比特以媲美B級(jí)車(chē)的后排空間,以及媲美小型MPV的載物空間,完美詮釋了“愛(ài)相隨”這一品牌理念,可謂開(kāi)啟了小型車(chē)的“后排時(shí)代”。

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