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   【太平洋汽車(chē)網(wǎng)天津站訊】“純電動(dòng)汽車(chē)到底能不能成為今后乘用車(chē)的主流？”最近一個(gè)時(shí)期，我們太平洋汽車(chē)網(wǎng)天津分站編輯部也進(jìn)行了激烈的討論。討論的焦點(diǎn)除了還不完善的電池續(xù)航能力以外，如何在行駛途中充電，成為一個(gè)棘手解決的問(wèn)題！先不說(shuō)充電的快慢，單就充電站的建設(shè)以及運(yùn)營(yíng)成本，就會(huì)讓電動(dòng)汽車(chē)生產(chǎn)商大為頭疼！那么有沒(méi)有好的方法呢？我們來(lái)看看吧！

小巧的太陽(yáng)能充電站

   “ 忘了充電站吧”本田的口號(hào)，這就是太陽(yáng)能充氣站，可以讓大家不再期待那一根根充電的電流急急棒。由Honda（本田）發(fā)表的新概念，太陽(yáng)能氫氣產(chǎn)銷(xiāo)站，打算跟萬(wàn)能的太陽(yáng)神借點(diǎn)光。

看起來(lái)和加油沒(méi)什么兩樣

    本田一直認(rèn)為要達(dá)到真的零碳排，氫燃料電池是最好的解決方法，所以他們從2001就開(kāi)始研究這件事。關(guān)于SHS(Solar Hydrogen Station)的算盤(pán)是這樣打的，他們建造的的這些氫氣站，并不是大型加氣站，而是裝置在家中的小型加氣站，供應(yīng)的量并不大。利用壓力原理設(shè)計(jì)的電解槽，在不用加壓的情況下，把0.5公斤的氫燃料送到車(chē)子里需要八個(gè)小時(shí)，完全不儲(chǔ)存，這0.5公斤的氫燃料可以讓汽車(chē)跑48~56公里。

    編輯點(diǎn)評(píng)：本田也是滿(mǎn)反骨的，眼看著油電混合車(chē)Insight無(wú)法引起太多興趣，發(fā)展一條自己的氫氣路也是不錯(cuò)，還有太陽(yáng)神的加持。我開(kāi)始期待買(mǎi)車(chē)送加氣油那天的到來(lái)了。（編輯：蘇增睦）