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      1. 油價“8”時代 3款5萬以內(nèi)省油家轎推薦

        2011-07-04 17:56:40 作者:tianjin01
        1長安鈴木新羚羊回頂部

          [太平洋汽車網(wǎng) 天津?qū)з廬今年5月份油價再次上調(diào),成品油再次創(chuàng)下歷史新高,在一片哀怨聲中昂首邁入"8時代",97號油每升價格上漲到8.29元。俗話說"三分買車七分養(yǎng)",而油價的上漲導(dǎo)致了眾多消費(fèi)者都"談油"生變。關(guān)于養(yǎng)車,眾所周知油耗是養(yǎng)車成本的重要指標(biāo),成為當(dāng)代購車一族購買決策的重要因素。同時,我們也不得不洞察到,高油價時代節(jié)油車型成為市場新寵,必將引領(lǐng)購車者的消費(fèi)理念。本篇為新型消費(fèi)群體推薦三款節(jié)能省油、經(jīng)濟(jì)實(shí)用的高性價比車型。

          金牌口碑,省油大師--長安鈴木羚羊詢底價|查參配

          羚羊作為省油車的典范在用戶中一直擁有高聲譽(yù)好口碑,經(jīng)歷起了市場和時間的考驗(yàn)。新羚羊不僅延續(xù)了其經(jīng)濟(jì)省油的特性,被用戶譽(yù)為“省油大師”,而且在外觀內(nèi)飾上更是有了大幅度提升,整體造型更加簡潔但又不失大氣。除此之外新羚羊還增加了更多的實(shí)用配置,性能穩(wěn)定操作靈活,在動力匹配和懸掛調(diào)校等方面的突出表現(xiàn)使用戶擁有更良好的操作體驗(yàn),復(fù)雜路況下行駛舒適性也要高于同級別車。

        2011款 羚羊 1.3 舒適型

        羚羊 2011款 專區(qū) | 報價 | 參數(shù) | 圖片 | 油耗 | 口碑 | 論壇 | 經(jīng)銷商
          作為一款合資車型,新羚羊省油耐用;1.3L的排量,百公里油耗低于5.0L;發(fā)動機(jī)技術(shù)成熟,其搭載的全鋁發(fā)動機(jī)被稱為世界上最省油十大發(fā)動機(jī)之一;在羚羊車主的用車記錄中,50萬公里無大修的比例非常高,更有一位羚羊車主創(chuàng)造過128萬公里無大修的記錄。而耐用品質(zhì)的背后,凝結(jié)著長安鈴木對新羚羊前后懸架各進(jìn)行了50萬次上下方向的臺架耐久試驗(yàn)、40萬次前后方向耐久試驗(yàn)、30萬次左右方向耐久試驗(yàn),嚴(yán)苛的試驗(yàn)為羚羊打下了皮實(shí)耐用的基礎(chǔ)。

        2011款 羚羊 1.3 舒適型
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        2011款 羚羊 1.3 舒適型2011款 羚羊 1.3 舒適型
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          十年品質(zhì)的經(jīng)典省油車型,最低售價下探至4萬元內(nèi)的實(shí)惠經(jīng)濟(jì)價格,豐富的配置、良好的性價比,作為合資三廂車的新羚羊絕對是經(jīng)濟(jì)實(shí)用省油家用車的首選。

        2夏利N5回頂部

          自主研發(fā),經(jīng)濟(jì)之選——夏利N5

          夏利N5可謂老品牌,新產(chǎn)品。夏利N5配備了EPS、充氣雙筒型減震器、博世8.0版ABS+EBD主被動安全系統(tǒng)、高剛性車身結(jié)構(gòu)、駕駛席電子式大容量安全氣囊,為消費(fèi)者提供全新高標(biāo)安全的車體。完善的制造流程,豐富的制造經(jīng)驗(yàn),可靠的技術(shù)設(shè)備,保證夏利N5的產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定性和生產(chǎn)一致性,最大程度地保證了產(chǎn)品的品質(zhì)。

        2010款夏利N5 1.3 MT 豪華型(國四帶氣囊)
        夏利N5 2010款 專區(qū) | 報價 | 參數(shù) | 圖片 | 油耗 | 口碑 | 論壇 | 經(jīng)銷商
        2010款夏利N5 1.3 MT 豪華型(國四帶氣囊) 2010款夏利N5 1.3 MT 豪華型(國四帶氣囊)
        夏利N5 2010款 專區(qū) | 報價 | 參數(shù) | 圖片 | 油耗 | 口碑 | 論壇 | 經(jīng)銷商

          夏利N5的1.3L發(fā)動機(jī)采用一汽自主研發(fā)的CA4GA1發(fā)動機(jī),VCT-i技術(shù)大大提升了燃油經(jīng)濟(jì)性,百公里油耗5.49L,也可謂之為節(jié)油車型的代表之一。在外觀上較之之前的N3已經(jīng)有了極大的提升,采用歐式與中式風(fēng)格相結(jié)合,線條更為柔美,相比以往而言,加入了更多時尚的元素。就內(nèi)飾來說做工也明顯優(yōu)于老款的N3,但仍顯粗糙。總體說來夏利N5皮實(shí)耐用,省油又便宜,是代步車的又一經(jīng)濟(jì)之選。單就油耗方面的表現(xiàn)略微不及新羚羊

        3吉利自由艦回頂部

          美觀大氣,配置豐富——吉利自由艦

          自由艦在外型上,整車線條更加流暢優(yōu)美,歐洲經(jīng)典前大燈設(shè)計,漂亮?xí)r尚;尾部中脊線設(shè)計提升了整車的運(yùn)動感,更起到了導(dǎo)流作用降低了風(fēng)阻。08款自由艦內(nèi)部采用國際流行之內(nèi)飾風(fēng)格,上深下淺雙色設(shè)計,更增內(nèi)視空間感,人性化駕乘,讓駕乘樂趣更加完美。自由艦駕馭靈活自由,安全一體強(qiáng)化車身,主被動雙向降噪,流行美觀內(nèi)飾,經(jīng)濟(jì)車的價格,卻達(dá)到了中、高檔車的規(guī)格配置,一舉突破了傳統(tǒng)經(jīng)濟(jì)車定義。   

        2010款自由艦 1.3L MT冠軍版
        自由艦 2010款 專區(qū) | 報價 | 參數(shù) | 圖片 | 油耗 | 口碑 | 論壇 | 經(jīng)銷商
          自由艦作為老一代車型,擁有成熟的技術(shù),價格低廉,燃油經(jīng)濟(jì)性良好,四缸479發(fā)動機(jī),功率大,油耗低,與新羚羊同為1.3L排量,是經(jīng)濟(jì)型節(jié)油車的另一典范,但節(jié)油穩(wěn)定性比起新羚羊來說略差。自由艦作為小型車,雖然外觀設(shè)計較為美觀大氣,但其7.9L的油耗卻著實(shí)不太美觀。   

        2010款自由艦 1.3L MT冠軍版
        自由艦 2010款 專區(qū) | 報價 | 參數(shù) | 圖片 | 油耗 | 口碑 | 論壇 | 經(jīng)銷商
        2010款自由艦 1.3L MT冠軍版2010款自由艦 1.3L MT冠軍版
        自由艦 2010款 專區(qū) | 報價 | 參數(shù) | 圖片 | 油耗 | 口碑 | 論壇 | 經(jīng)銷商
          總體來說,自由艦作為經(jīng)濟(jì)車型表現(xiàn)還是不錯的,配置豐富外觀大氣性價比高,但發(fā)動機(jī)性能不及新羚羊,節(jié)油表現(xiàn)在這三款車中處于墊底。

          編輯總結(jié):以上推薦的三款車均為經(jīng)濟(jì)適用的家用小轎,對于追求實(shí)用性的用戶有不小的吸引力,買車價格實(shí)惠,維護(hù)保養(yǎng)等養(yǎng)車費(fèi)用也相對低廉,而且在節(jié)油方面的表現(xiàn)均高于同級別車型。其中新羚羊的省油功效尤為顯著,物超所值。作為5萬元內(nèi)的經(jīng)濟(jì)實(shí)用車型,新羚羊性價比高,質(zhì)量公信度高,可謂之為高油價時代省油車型的標(biāo)桿,值得信賴,值得擁有!

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