2011款保時捷新卡宴

    外觀方面，新車保持了舊款卡宴的整體風(fēng)格，變化主要體現(xiàn)在細節(jié)上。車身尺寸長寬高分別為4846/1939/1705mm，軸距2895mm。與舊款卡宴相比，分別增加48/11/6mm，軸距增加40mm。不過由于使用了更輕的鋁合金材質(zhì)，車重反而有所減輕。以Cayenne S為例，重量就由原來的2320kg減至2140kg，足足輕了180kg。這不僅可以帶來更好的操控性，同時也為降低油耗做了不少貢獻。

     前臉部分，更大的進氣柵和兩側(cè)進氣孔顯得十分霸氣。此外，新車前引擎蓋上新增兩條隆起的骨線，側(cè)進氣孔上方的LED燈飾也進行了新的設(shè)計，而舊款放在輪眉前方的轉(zhuǎn)向燈被改到更高的位置，視覺效果更佳的同時提高了實用性。

    與車頭部分的謹慎相比，車尾部分的變化更為明顯。首先引起我們注意的是品牌名稱“Porsche”的加入，其次則是手尾有點大刀闊斧的尾大燈造型的變化，但不可否認，不規(guī)則流水線大燈更為動感時尚。另外，新卡宴的后轉(zhuǎn)向燈被移在了兩邊排氣管的外側(cè)。

    內(nèi)飾方面，仍然采用垂直造型，但體現(xiàn)了更環(huán)保的風(fēng)格，新卡宴運用了更多的鍍鉻裝飾條來替代舊款上的桃木裝飾。同時，三幅方向盤的三角造型被一個簡潔的圓形所取代，整體內(nèi)部十分清爽。

    動力方面，入門級Cayenne車型依舊使用一臺3.0升V6機械增壓發(fā)動機，但功率由原來的213kw提升至220kw（300hp）；4.8升V8自然吸氣發(fā)動機由原來的283kw提升至294kw（400hp）；動力最強勁的依然是4.8升雙渦輪增壓發(fā)動機，功率達到了368kw（500hp）。

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