為了體現(xiàn)自我，追求個性，越來越多的人選擇了汽車改裝，但改裝要守法，改裝也要安全第一，像“二環(huán)十三”這樣的改裝車用法可是不對的。

　　汽車改裝到底怎么用，到底改到什么是底線，怎樣改裝才安全，是目前愛好者們應該知道的問題。
 
　　國外改裝車標準嚴格

　　國外對汽車改裝都有明確的細則標準，世界各大著名汽車廠商都有專業(yè)改裝廠和改裝品牌，如：奔馳的AMG、寶馬的AcSchnitzer、三菱的RALLIART、富士的STI等。改裝通常是追求個性化的汽車愛好者設計改裝車草案，再交給汽車改裝工廠進行嚴謹?shù)募夹g(shù)設計和加工，然后經(jīng)過車檢部門檢驗合格，發(fā)給改裝車牌照。對此，國際著名的汽車設計大師喬治亞羅說：“歐洲改裝車達到很高的程度，但改裝車用途比較專門，需要專業(yè)的行業(yè)介入�！�

　　在國外，許多廠商在新車發(fā)布后，都會針對相應的車型提供相當多的改裝配件，以及為車主提供比較明晰的改裝指導�？赡壳霸趪鴥�(nèi)，很多新車上市后，廠商并沒有提供相應的改裝配件及指導。

　　汽車改裝其實很復雜

　　汽車改裝不是隨意的，經(jīng)�？吹接械能囍髦粓D外觀好看，而加裝大口徑排氣管、安裝尾翼等。這樣的改裝有時是畫蛇添足，尤其是對于小排量汽車而言，既影響了速度，也可能影響汽車的平衡性，從而威脅行車安全。

　　安全是行車的第一要素，擅自改變汽車的動力性能，如果沒有考慮到與之相配的制動、平衡等問題，會導致重大的安全隱患。汽車改裝還必須符合法律的要求，如有的車主拆掉汽車保險杠，換上裝飾部件。一旦發(fā)生碰撞，缺少保險杠緩沖的情況下，人和車都將受到嚴重傷害。而對于因汽車部件被改動出現(xiàn)的責任事故，保險公司是不予賠付的。有些車主喜歡把自己的車標更換成世界名車的車標，許多汽車維修店甚至公開出售車標，這些行為已經(jīng)構(gòu)成侵犯商標權(quán)。

　　相關(guān)法規(guī)

　　新的《道路交通安全法》中明確規(guī)定，任何單位或者個人不得拼裝機動車或者擅自改變機動車已登記的結(jié)構(gòu)、構(gòu)造或者特征。車輛的結(jié)構(gòu)包括車身顏色、長、寬、高四個硬性標準以及發(fā)動機和相關(guān)的技術(shù)參數(shù)。因此，車輛改裝是否合法，關(guān)鍵是看車輛是否與行駛證上的照片相符；與車輛出廠技術(shù)參數(shù)是否相符。不符合的，就不能通過年檢。已領牌照的汽車進行改裝時，應向車管所登記申報，其改裝技術(shù)報告經(jīng)車管所審查同意后，方可進行改裝。改裝完畢，還要到車管所辦理改裝變更手續(xù)。車管部門在年審中一旦發(fā)現(xiàn)違規(guī)改裝，會要求車主恢復原狀。