駕乘護航還是避免罰單? 汽車"電子狗"身份遭爭議
近日，一種名為“電子狗”的汽車用品搶灘大連市場，它在限速路段前500米就自動語音提示的特殊功能吸引了不少車主的青睞。同時，也有不少市民質(zhì)疑，它的存在是真的督促安全行駛，還是另有目的——逃避罰單。
昨日，交警部門有關(guān)人士稱，“電子狗”會為司機帶來行車陋習(xí)。
提醒超速
神奇“狗”現(xiàn)身大連
“前方限速40公里，請您控制駕駛速度！”前日，當(dāng)大連市民孫先生駕駛私家車行至解放廣場附近時，車上突然冒出柔美悅耳的女聲語音警告�！澳氵@什么車呀？這么高級，拍照還提前打招呼？”坐在副駕駛室的朋友問他。“只要有了這個玩意兒，什么車都好使！”說著，孫先生神秘地從點煙器插孔里取出一個手機般大小的黑色物件，“這叫‘電子狗’，提前100～500米就能夠得到前方交通標志和交通安全信息，方便！”
據(jù)孫先生介紹，“電子狗”目前已然成為大連一些汽車用品店里炙手可熱的商品，不少人都為自己的愛車添置了“電子狗”。問及原因，孫先生笑了，“還有啥原因，少簽罰單唄！”
車主寵愛
“狗市”前景可觀
昨日，在二七廣場的汽車用品一條街。一家小型汽車用品超市的店員向記者展示了3種型號的“電子狗”，它們顏色品牌不一，但同產(chǎn)自深圳某科技公司。記者看到，店內(nèi)的“電子狗”每個從380元到680元不等，它的語音裝置也因價格的高低給予了限定。
在記者隨后走訪的幾家汽車用品商家里也不難看到“電子狗”的身影，店方均將各式“電子狗”作為店內(nèi)的主打商品給予推介和出售。
某大型汽車用品有限公司的黃經(jīng)理稱，雖然該公司目前還沒有銷售“電子狗”，但他們正在積極收集“電子狗”登陸大連后的市場反應(yīng)，如果它確實具有長久存在的潛力和會帶來相應(yīng)的利潤，他們公司會考慮銷售“電子狗”。
是利是弊
“電子狗”身份惹爭議
在允許試用的情況下，記者將一個帶有5個指示紅燈的黑色“電子狗”插上了車內(nèi)的點煙器插孔，“請您系好安全帶�！边@只會說話的“狗”在燈亮后的第一時間發(fā)出了指示。女店員稱，它的每一項指令都非常準確。果然，記者駕車從太原街到新起屯的一路上，接到了不下3次的語音提示，據(jù)記者觀察，在距離提示幾百米的地方，均為限速路段。
“雖然聽到報警音后車慢下來了，但誰能保證一過限速路段，司機一腳就不飆到150公里/小時的時速甚至更多呢？”對這神氣的“小狗”，西崗區(qū)李先生提出了疑問，“如果這樣的話，那飛車黨還是得不到控制，道路安全也就無從保障了。”李先生認為，“電子狗”其實就是快車手避免罰單和追責(zé)的工具。
同時，出租車司機老侯表示，“電子狗”在司機眼里，不管怎么說，還是利大于弊的。“一張罰單，50元到200元不等，我們稍不小心碰上一單，一天的活兒白干了�！崩虾罘Q，司機的行車習(xí)慣是需要規(guī)范，但“電子狗”的出現(xiàn)無非也是規(guī)范的一個方面，它的存在是為駕駛員護航，不值得聲討。
交警說法
“電子狗”助長行車陋習(xí)
昨日，西崗區(qū)交警大隊事故中隊一負責(zé)人表示，道路上安裝拍照等管制設(shè)施的路段都是事故比較多發(fā)的危險路段，個別司機安裝“電子狗”無外乎是想提醒自己當(dāng)違背交通規(guī)則時及時糾正，這是一種被動的依賴行為，長時間下去容易使司機養(yǎng)成一種行車陋習(xí)。同時，他建議司機要樹立正確的安全意識，主動遵守交通規(guī)則，行車安全的問題馬虎不得。
據(jù)了解，由于沒有明文規(guī)定不能銷售“電子狗”，工商部門目前無法對“電子狗”的銷售者進行處罰。而此前，四川、浙江、福州等地已明確規(guī)定：安裝“電子狗”等干擾交通監(jiān)控設(shè)備的裝置屬違法行為。
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