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        汽車售后市場亟待規(guī)范

        [ 07-11-5 10:03 ]  太平洋汽車網(wǎng)  

          “中國汽車產(chǎn)業(yè)界對汽車生產(chǎn)和汽車消費過程中的環(huán)保問題非常重視,但卻鮮有人注意到汽車售后市場的環(huán)保,”3M大中華地區(qū)常務(wù)董事兼總經(jīng)理余俊雄日前在第5屆中國汽車產(chǎn)業(yè)高峰論壇演講后表示。

          余俊雄在專題演講中表示,國外汽車零部件制造商在中國面臨的挑戰(zhàn)包括——環(huán)境保護、節(jié)能、迅捷服務(wù)、新技術(shù)、節(jié)約成本等,他認(rèn)為環(huán)保問題應(yīng)尤其需要花大力氣。在接受蓋世汽車網(wǎng)專訪時,他表示,雖然目前國家制定了諸如節(jié)能環(huán)保型汽車認(rèn)證實施等一系列規(guī)則,對汽車污染在生產(chǎn)和使用方面加以控制,規(guī)范汽車業(yè)走清潔化和節(jié)能化道路,但是在汽車售后市場,例如洗車中心、汽車維修美容中心的廢水廢油全都未經(jīng)任何處理就排放到自然界!斑@種現(xiàn)象持續(xù)了許多年,從未有人過問,卻一直在嚴(yán)重制造著污染問題!

           針對目前國內(nèi)汽車售后市場上的“散亂差”問題,即企業(yè)多規(guī)模小、經(jīng)營不規(guī)范假冒偽劣產(chǎn)品盛行、行業(yè)監(jiān)管法規(guī)落實力度差等多個問題,余俊雄認(rèn)為這是中國市場必將經(jīng)歷的階段,“曾經(jīng)的日本韓國市場都有過類似情形,”他表示仍非常看好中國的汽車售后市場。 
         

          “拿我們的太陽膜產(chǎn)品來說,自90年代3M汽車太陽膜產(chǎn)品首個引入中國,就引來一片模仿盜版,我們想出種種策略防假冒,競爭對手也跟著我們學(xué),直到我們?nèi)ツ陝?chuàng)立了電子質(zhì)保書系統(tǒng),多種渠道齊下終于取得了一定效果!

          據(jù)悉,3M今年在大中華區(qū)(包含中國大陸、臺灣和香港)的銷售額將超過20億美元,約占全球銷售額9%。汽車原廠和汽車售后市場業(yè)務(wù)約占其在華業(yè)務(wù)的20%。

         

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