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        淺析車膜與建筑膜的區(qū)別

        [ 07-11-6 9:22 ]  太平洋汽車網(wǎng)  

          車膜與建筑膜都是玻璃膜,其基本基材都是PET,結(jié)構(gòu)與應用工藝基本相同,都有安全、防爆、隔熱的效果,如果市場上大家認為兩者可互用,這是一個消費誤區(qū)。

          兩者不同之處在于:

          1、金屬含量要求不一樣,車膜鎘鎳鈦的含量不能超過5%,建筑膜不能超過2.5%,在此要求下才符合環(huán)保生態(tài)整體要求,因為駕駛汽車的一般為成年人和健康人,而且人不可能在汽車內(nèi)長期生活,而建筑居室中包括有孕婦、嬰兒和老弱病殘之人,稀有金屬的輻射對胎兒、嬰兒的成長存在一定影響,所以建筑膜的稀有金屬含量不能超標,應遵循生態(tài)環(huán)保嚴格標準。

          2、車膜與建筑膜都能隔紫外線,但吸收紫外線層構(gòu)造不一樣,車膜隔紫外線層,是高壓化鍍單層,建筑膜隔紫外線層是真空夾層,內(nèi)含微量钚元素,可吸收有害光譜,調(diào)順光譜視頻,車膜中只單純對紫外線中UA起作用,建筑膜UA和VB都起作用。

          3、建筑膜與車膜厚度不一樣,建筑膜隔熱防爆國內(nèi)通常為2mil,國內(nèi)隔熱防爆車膜通常為1.5mil,單純的安全防爆膜一般情況下,汽車大樓通用。一般厚度有2mil、4mil、4.5mil、8mil、9mil、12mil、14mil、16mil等。

          4、汽車膜通常色彩比較深,而建筑膜一般都比較淺色,甚至有完全透明的安全膜,淺色的膜不影響采光。

          車膜裝貼于房子有二種原因:

          1、認識誤區(qū),人們普遍認為是并無差別,隔熱防爆就行;

          2、市場原因,因為汽車膜市場目前相當成熟,車膜商非?春媒ㄖ袌,于是將車膜貼上房子。

         

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