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        GPS接收機如何分類

        [ 07-8-20 0:17 ]  太平洋汽車網(wǎng)  來源: pcauto    責(zé)任編輯: lumeidan


         
           GPS衛(wèi)星發(fā)送的導(dǎo)航定位信號,是一種可供無數(shù)用戶共享的信息資源。對于陸地、 海洋和空間的廣大用戶,只要用戶擁有能夠接收、跟蹤、變換和測量GPS信號的接收設(shè)備, 即GPS信號接收機?梢栽谌魏螘r候用GPS信號進(jìn)行導(dǎo)航定位測量。根據(jù)使用目的的不同, 用戶要求的GPS信號接收機也各有差異。目前世界上已有幾十家工廠生產(chǎn)GPS接收機, 產(chǎn)品也有幾百種。這些產(chǎn)品可以按照原理、用途、功能等來分類。

          按接收機的用途分類

         導(dǎo)航型接收機 此類型接收機主要用于運動載體的導(dǎo)航,它可以實時給出載體的位置和速度。這類接收機 一般采用C/A碼偽距測量,單點實時定位精度較低,一般為±25mm,有SA影響時為±100mm。 這類接收機價格便宜,應(yīng)用廣泛。根據(jù)應(yīng)用領(lǐng)域的不同,此類接收機還可以進(jìn)一步分為: 車載型——用于車輛導(dǎo)航定位; 航海型——用于船舶導(dǎo)航定位; 航空型——用于飛機導(dǎo)航定位。由于飛機運行速度快,因此,在航空上用的接收機 要求能適應(yīng)高速運動。 星載型——用于衛(wèi)星的導(dǎo)航定位。由于衛(wèi)星的速度高達(dá)7km/s以上,因此對接收機的要求更高。

          測地型接收機

         測地型接收機主要用于精密大地測量和精密工程測量。定位精度高。儀器結(jié)構(gòu)復(fù)雜,價格較貴。 授時型接收機 這類接收機主要利用GPS衛(wèi)星提供的高精度時間標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行授時,常用于天文臺及無線電通訊中時間同步。

        按接收機的載波頻率分類

         單頻接收機 單頻接收機只能接收L1載波信號,測定載波相位觀測值進(jìn)行定位。由于不能有效消除 電離層延遲影響,單頻接收機只適用于短基線(<15km)的精密定位。

         雙頻接收機 雙頻接收機可以同時接收L1,L2載波信號。利用雙頻對電離層延遲的不一樣,可以消除電離層 對電磁波信號的延遲的影響,因此雙頻接收機可用于長達(dá)幾千公里的精密定位。

          按接收機通道數(shù)分類

          GPS接收機能同時接收多顆GPS衛(wèi)星的信號,為了分離接收到的不同衛(wèi)星的信號,以實現(xiàn)對衛(wèi)星信號的跟蹤、處理和量測,具有這樣功能的器件稱為天線信號通道。根據(jù)接收機所具有的通道種類可分為: 多通道接收機 序貫通道接收機 多路多用通道接收機

          按接收機工作原理分類

          碼相關(guān)型接收機 碼相關(guān)型接收機是利用碼相關(guān)技術(shù)得到偽距觀測值。

          平方型接收機 平方型接收機是利用載波信號的平方技術(shù)去掉調(diào)制信號,來恢復(fù)完整的載波信號 通過相位計測定接收機內(nèi)產(chǎn)生的載波信號與接收到的載波信號之間的相位差,測定偽距觀測值。

          混合型接收機 這種儀器是綜合上述兩種接收機的優(yōu)點,既可以得到碼相位偽距,也可以得到載波相位觀測值。

          干涉型接收機 這種接收機是將GPS衛(wèi)星作為射電源,采用干涉測量方法,測定兩個測站間距離。

         
         

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