前幾天偶爾的機(jī)會，在一家韓國公司看見了一個關(guān)于強(qiáng)力汽車緩沖器的廣告，我大學(xué)是學(xué)物理的，憑借我的經(jīng)驗，我覺得這種螺旋彈簧緩沖器的安裝在汽車上會有一定的效果。緩沖器的原理應(yīng)該和網(wǎng)球拍減震器的原理差不多。由于那家韓國店賣的太貴（480元），我四處尋找，終于找到了這種汽車緩沖器的中國總代理。

　　聽公司銷售經(jīng)理說， 他們是剛剛進(jìn)入中國，以前有幾家中國公司代理過這種緩沖器，現(xiàn)在韓國總公司在在中國設(shè)立了分公司，把這些業(yè)務(wù)都交由這個分公司處理了。我說明了來意，他們公司的員工親自為我安裝了汽車緩沖器，我的車是羚羊。

　　說一下安后的感覺

　　車身提高了一點(diǎn)，大概多少沒有辦法量，從外觀上可以感覺出來，另外，在駕駛室內(nèi)也能感覺出來。

　　車子的減震性能有明顯地提升，可以說上了一個檔次，感覺比賽歐強(qiáng)。在過方磚路面的時候，幾乎沒有什么感覺。在過減速帶的時候，以前車子的聲音好像要散了，得特別得減速。安裝后感覺好多了，減震非常有力，以前得上下幾次才能吸收得振動，現(xiàn)在一兩次就好了，而且聲音好聽多了。汽車在四環(huán)上80以上的速度，感覺路噪小了，車子比原來穩(wěn)一點(diǎn)。我以前做過隔音，花了1000多大洋，感覺不如安裝緩沖器的效果明顯。

　　其他的，說明書上說可以延長減震器的壽命還沒有感覺到，因為我的車剛跑了1萬公里。

　　總之，我覺得羚羊車安裝后，效果可以立即感受出來，尤其是前減震，效果十分明顯。至于其他車型，我不敢評價，因為每個車的減震性能都不同，安裝后效果可能也會有差別，但我覺得，10萬元以下的車安裝后都會有明顯的效果，因為從車子的自身重量和減震情況來說，都差不多。