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        識別HID

        [ 07-8-16 1:30 ]  太平洋汽車網(wǎng)  
        一、光通量

          正常的HID燈光通量是2400流明左右,是普通鹵素燈的三倍以上;使用1000小時后的維持率也在70%以上;旧鲜忻嫔箱N售的HID燈都能在簇新的狀態(tài)下達到這一指標,有些甚至更亮(因為功率設(shè)計大于35W)。但某些HID燈在使用一段時間后就會明顯地出現(xiàn)能量的下降。其原因主要是因為燈泡老化后功率變小,也有些是因為增壓器的啟動電壓和工作電壓都達不到額定的參數(shù)(23000V/85V)。

        二、色溫

          色溫是度量顏色溫度的標準,并不是度量燈的亮度。鹵素燈的色溫可以由2300K到7000K;HID燈的色溫由4200K到超過10000K;燈的色溫越高,它對霧和雨的穿透力越差。以下是不同色溫的表現(xiàn):

          光色溫 光效果
        3000K 黃色光,強穿透力
        4200K 白中帶黃
        5000K 光全白,歐規(guī)最高色溫
        6000K 光全白,略帶藍色;陽光下的白天
        7000—8000K 白中明顯帶藍
        10000K以上 藍光,穿透力差

        超過6000K的燈泡普遍所見的毛病除了穿透力差。非大廠生產(chǎn)的燈泡色溫下降有些半年就可以下降50%,10000K變5000K,白光變黃光。這點在裝燈半年后把其中的一邊換上一顆新燈泡,就明顯的發(fā)現(xiàn)另外一邊的燈泡變黃了,一般來說都不會滿意這種品質(zhì)的燈泡。

        三、壽命

          用戶愿意花大筆錢換HID燈,除了因為它的好處是夠亮之外,還因為它的壽命特長,達2500小時,比鹵素燈(500小時)長4倍以上,相當車壽的15年(歐洲標準)。要做到此一壽命參數(shù),基本上需要得到專利的轉(zhuǎn)移,還有先進的生產(chǎn)設(shè)備和技術(shù)才能做到。有些燈泡用不到一周便壞掉了(燈泡變黑),即是因為規(guī)模較小的廠家在生產(chǎn)過程中燈泡摻進了空氣所致。另外,在改裝燈泡的時候,就算有些誤差,也會導(dǎo)致燈泡壽命縮短,例如陶瓷管與燈管之間是有特定的距離的,偏離這一距離就會導(dǎo)致燈泡壽命縮短。
         
        四、溫度

          由于燈管內(nèi)是由高壓產(chǎn)生電弧促使氙氣氣體分子放電發(fā)光,燈泡的工作溫度極高,燈泡底部就達400攝氏度。因此改裝時所用的材料必須是一些耐高溫的特殊材料。同時,由于高電壓的緣故,也必須選用高電阻的材料來防止放電時導(dǎo)致高壓短路,以致能量不足,不能亮燈乃致影響其它車內(nèi)電器等情況。
        五、焦距

          改裝成H1、H4、H7等型的HID燈,其形狀已經(jīng)跟原來相比發(fā)生了變化,要測定新的燈腳是否完全適合鹵素燈總成的焦點,除了在設(shè)計時要借助高端的測試儀器外,在生產(chǎn)時需要一些特殊的儀器,以檢測燈管是否在中軸線上。這是為什么市場上同樣是H1的HID燈,裝在同一輛車上所表現(xiàn)出來的效果會不一樣的原因。

        以上只是針對HID燈的幾個特性對市場上出售的同類產(chǎn)品做出了一些提示,希望以此能帶動這類在國外已經(jīng)很熱銷的產(chǎn)品在國內(nèi)也能有一個健康的發(fā)展。
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