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      1. 8月車(chē)市寒流再臨

        [ 07-8-20 0:20 ]  太平洋汽車(chē)網(wǎng)  

        邁騰既加價(jià)又優(yōu)惠  最高加1.5萬(wàn)元 送保養(yǎng)和裝飾——
             邁騰目前由于貨源緊張還在加價(jià)銷(xiāo)售,手動(dòng)擋加價(jià)3000-5000元,自動(dòng)舒適型加價(jià)1萬(wàn)元,自動(dòng)豪華型加價(jià)1.5萬(wàn)元。據(jù)悉,8月份北京市場(chǎng)邁騰的供貨量為700臺(tái),而主力經(jīng)銷(xiāo)商的訂單量均超過(guò)了100臺(tái),邁騰仍供貨緊張。手動(dòng)擋部分顏色有現(xiàn)車(chē),訂車(chē)需要等半個(gè)月左右,自動(dòng)舒適訂車(chē)需要等1個(gè)月,自動(dòng)豪華訂車(chē)需要等40-60天。


             另外,由于北京市場(chǎng)共有18家4S店銷(xiāo)售邁騰,爭(zhēng)奪訂單仍激烈。一些店在加價(jià)的同時(shí)為了吸引消費(fèi)者開(kāi)始通過(guò)售后和裝飾進(jìn)行促銷(xiāo)。如部分店開(kāi)始贈(zèng)送5折工時(shí)卡,顧客在店內(nèi)進(jìn)行保養(yǎng)維修時(shí),3000元以?xún)?nèi)可以享受一半的工時(shí)費(fèi)價(jià)格優(yōu)惠,同時(shí)還有少量裝飾贈(zèng)送。在店內(nèi)進(jìn)行一條龍服務(wù)的話(huà),店里還將配送腳墊、封釉、撣子等物品。邁騰現(xiàn)在有一部分現(xiàn)車(chē),手動(dòng)擋型號(hào)的現(xiàn)車(chē)較多,手自一體型號(hào)的車(chē)需要預(yù)訂,40-60天左右可以到貨。

          貨源緊導(dǎo)致價(jià)格上漲2.22萬(wàn)元  PT漫步者售價(jià)25.8萬(wàn)元

             PT漫步者2.4自動(dòng)型今年2月8日上市時(shí)官方定價(jià)23.58萬(wàn)元,但由于資源緊張,經(jīng)銷(xiāo)商開(kāi)始加價(jià),從4月份以來(lái),PT漫步者的實(shí)際售價(jià)就上漲了2萬(wàn)元左右。有些店價(jià)格上漲了2.22萬(wàn)元,售價(jià)25.8萬(wàn)元。據(jù)悉,造成漲價(jià)的原因是貨源緊張,現(xiàn)在每個(gè)4S店每個(gè)月的資源量只有1-2輛,在部分4S店購(gòu)買(mǎi)還需要訂貨。

             記者了解到,今年3月份廠家進(jìn)口的第一批車(chē)輛數(shù)目只有600輛,平均每月分配給每家經(jīng)銷(xiāo)商的車(chē)輛只有1輛或2輛,貨源不足。據(jù)PT漫步者經(jīng)銷(xiāo)商介紹,現(xiàn)在廠家已開(kāi)始考慮進(jìn)口更多的車(chē)輛。據(jù)悉,平均每家4S店每月增加到5輛車(chē)才可以恢復(fù)到原價(jià),下半年這種形勢(shì)難以扭轉(zhuǎn)。

          起亞再降現(xiàn)代可能跟進(jìn)  8月車(chē)市再遭“韓”流

             上周,東風(fēng)悅達(dá)起亞旗下RIO千里馬、賽拉圖兩款主力車(chē)型又大幅降價(jià),賽拉圖1.6L車(chē)型降幅1萬(wàn)元,1.8L車(chē)型降幅1.4萬(wàn)元;RIO千里馬全系降幅8000元。至此今年?yáng)|風(fēng)悅達(dá)起亞全系已經(jīng)官方降價(jià)。

             此次降價(jià)后,RIO千里馬和賽拉圖的實(shí)際銷(xiāo)售價(jià)格并沒(méi)有變化,如賽拉圖1.6L手動(dòng)基本現(xiàn)在實(shí)際售價(jià)9萬(wàn)元,而指導(dǎo)價(jià)卻是9.38萬(wàn)元。經(jīng)銷(xiāo)商們期待降價(jià)消息的傳播能夠增加關(guān)注度,進(jìn)而提升銷(xiāo)量。RIO千里馬的中文名改成銳歐了,雖然名字并不漂亮,但可以看出廠家對(duì)這款車(chē)的期待。

             南北大眾一般會(huì)聯(lián)手降價(jià),區(qū)別的是同一天或者相差幾天宣布而已。同為一家的現(xiàn)代和起亞也不例外。據(jù)悉,北京現(xiàn)代的降價(jià)也在籌劃中,預(yù)計(jì)在本月下旬。韓系車(chē)降價(jià)其實(shí)是在淡季中增加關(guān)注度、提高銷(xiāo)量,因?yàn)樵俳狄膊粫?huì)改變已經(jīng)非常低的實(shí)際銷(xiāo)售價(jià)。如伊蘭特現(xiàn)在售價(jià)9萬(wàn)元,指導(dǎo)價(jià)卻為10.48萬(wàn)元,即便官方下調(diào)伊蘭特的指導(dǎo)價(jià)也會(huì)高于9萬(wàn)元。

             降價(jià)加上經(jīng)銷(xiāo)商自己的促銷(xiāo),韓系車(chē)今年的價(jià)格大幅下降,性?xún)r(jià)比得到提升。如1.4L銳歐主力車(chē)型價(jià)格下降到7萬(wàn)元以下為6.98萬(wàn)元,這個(gè)價(jià)格給自主品牌的奇瑞A516、天津一汽威志等車(chē)型帶來(lái)了很大壓力。伊蘭特、賽拉圖9萬(wàn)元的價(jià)格也把寶來(lái)、307等車(chē)型的最低售價(jià)下拉到10萬(wàn)多元。韓系車(chē)降價(jià)掀起的寒流仍有一定的殺傷力。

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