駕駛篇

　　車拿到手真是高興啊，可頭疼的是，自己拿下駕照后已１年多沒怎么摸過車了，當時就開過公司的一個ＡＬＴＯ跑了幾百米卻已是大汗淋漓，憑這種技術恐怕連把“阿康”開出４Ｓ店都困難。于是我找了個朋友，幫我去上了牌并開回了家。有了車卻不敢親自開是痛苦的，我下定決心一定要在三天內上路。當時正趕上春節(jié)，休息日正好可以練車，先原地熟悉檔位后我就大著膽子戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢的上路了，不敢走遠，只是圍著自家屋子附近轉了兩圈。稍有感覺后，就叫上我哥帶了我一段路，走了一段北四環(huán)，然后從亞運村繞回家，這是我第一次真正開車上路，一路心都砰砰地……從那以后，每天晚上都去四環(huán)兜一圈，一是為磨合車，二是為磨合人。呵呵，就這樣，慢慢地，我逐漸對車有了感覺……

　　雖然車可以開動了，可畢竟手生得很，經常會犯點錯誤。一開始，不會看倒車鏡，一倒車心里就沒譜，腦子里幾乎一片空白。也因此，剛一個月時為去給車做漆面鍍膜（當時新出的一種新技術，據說比封釉效果好得多），在倒車進車間時刮了卷簾門導致右側刮傷，當時真是好心痛啊，暴打自己一頓的心都有，也正因此事，以后我的車就再沒做過正式的漆面保養(yǎng)了，甚至連蠟也沒打過……

　　駕駛技術逐漸熟練后，也漸漸體會到了富康的熱情，只要油門控制得當，駕駛起來真是如行云流水般愜意。我最喜歡走彎道，那種絕塵而去遠遠落下對手的感覺真是暢快淋漓。

　　保養(yǎng)篇

　　日常保養(yǎng)一般在5000公里時進行，先后換過幾種機油：道達爾7000、黃殼、長城金吉星（ＳＬ），現(xiàn)在開始用76（ＳＭ）。其實機油不應該總換品牌型號的，確定好一種后堅持用下去才對。各種機油差別確實是有，目前用的這種算是物美價廉了，僅100元左右的價格，比起動輒二百、三百元的高檔機油，效果也差不了哪去。平時只要有條件就堅持3000轉換檔、2500轉行車的原則，油剩1/4時就去加，且每次只加30升，百公里油耗平均8個左右。我這點開支知識，饞得我那些還沒買車的朋友問這問那的。

　　改裝篇

　　幾年來，對車也做了些小改動，對于我這種初級用戶來說也足夠了。先后換了鋁合金輪轂、火花塞、缸線，加裝了整流器、平衡桿，改變前臉為黑色大標版。別提多爽了�！　�