寶馬330i 58萬(wàn)
作為寶馬集團(tuán)的最新一代產(chǎn)品，新一代BMW 3系在外形設(shè)計(jì)、車(chē)身尺寸、發(fā)動(dòng)機(jī)性能、燃油經(jīng)濟(jì)性和排放標(biāo)準(zhǔn)、懸掛系統(tǒng)、駕駛操控性、工程學(xué)設(shè)計(jì)、高新科技和材料的運(yùn)用、豪華舒適性和安全性等方面都達(dá)到了全新的境界。BMW 330i系以其敏捷的操控性、發(fā)動(dòng)機(jī)縱置、后輪驅(qū)動(dòng)和50:50的前后重量分配等經(jīng)典特征，贏得了無(wú)數(shù)車(chē)迷的青睞。
BMW 330i完美和諧地融合了BMW品牌獨(dú)有的價(jià)值。全新BMW 330i系實(shí)現(xiàn)了造型個(gè)性化，性能運(yùn)動(dòng)化以及使用家庭化。它典型的客戶將是那些各行各業(yè)的成功人士，他們擁有國(guó)際化的視野，追求高品質(zhì)的生活，對(duì)未來(lái)充滿信心。選擇BMW 3系正是他們追求完美和對(duì)自己成功認(rèn)可的表現(xiàn)。在中國(guó)這個(gè)全球經(jīng)濟(jì)發(fā)展最強(qiáng)勁的市場(chǎng)中，全新BMW 3系必將成為這些推動(dòng)中國(guó)社會(huì)和經(jīng)濟(jì)發(fā)展的中流砥柱人群的首選座駕。330i的2.996L直列六缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)由鎂、鋁混合材料制作，使用了Double-VANOS雙凸輪軸可變氣門(mén)正時(shí)系統(tǒng)，Valvetronic電子氣門(mén)。為動(dòng)態(tài)工程技術(shù)制定了新的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。它運(yùn)轉(zhuǎn)流暢，功率驚人，最大功率可達(dá)190Kw、最大扭矩為300Nm，0-100Km/h加速時(shí)間為6.6s，最高時(shí)速被電子限速在250Km/h，市區(qū)、郊區(qū)和綜合油耗分別為：12.9L、6.8L和9.0L。330i配備了主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，能夠通過(guò)調(diào)整轉(zhuǎn)向角度適應(yīng)具體的駕駛情況。車(chē)輛行駛速度越低，就越靈活，操控也就越容易。因此，該系統(tǒng)能夠讓您在駕駛過(guò)程中擁有更大的安全感，同時(shí)享受更多的駕駛樂(lè)趣。還配備了隨動(dòng)控制氙氣大燈，夜晚行駛在多彎道的路面它將跟隨車(chē)的行駛路線進(jìn)行調(diào)整。可以說(shuō)330i各方面表現(xiàn)已經(jīng)近乎完美。
寶馬330i作為寶馬車(chē)的精髓，把運(yùn)動(dòng)和高性能集于一身，是眾多消費(fèi)者夢(mèng)寐以求的車(chē)型�，F(xiàn)在寶馬330i還沒(méi)有國(guó)產(chǎn)，所以其性能還是保留原汁原味。由于受到奧迪A4降價(jià)的影響，寶馬330i在市場(chǎng)也出現(xiàn)了一定的優(yōu)惠。但目前市場(chǎng)上并沒(méi)有現(xiàn)車(chē)提供，需要等待3個(gè)月才有車(chē)。不過(guò)對(duì)于追求一款好車(chē)，時(shí)間并不是一個(gè)問(wèn)題。
薩博95 47.9萬(wàn)－54.9萬(wàn)
薩博95秉承了前輩在飛機(jī)制造領(lǐng)域的傳統(tǒng)經(jīng)驗(yàn)，使用了渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。其中分使用2.3 Turbo Ecopower 的Aero強(qiáng)渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和2.3T Ecopower輕渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的兩款車(chē)型。雖然是有運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的體現(xiàn)但整車(chē)規(guī)格上還屬于行政轎車(chē)，備選車(chē)型有沃爾沃S80 2.5T、奧迪A6 2.8等車(chē)型。Saab 9-5具有超強(qiáng)的路面掌控力、超凡的行車(chē)表現(xiàn)和世界級(jí)的安全系數(shù)則更為引人矚目。
薩博95的強(qiáng)渦輪增壓型有在5500轉(zhuǎn)時(shí)186.4Kw的最大功率，和350N.m/1900轉(zhuǎn)的最大扭矩。通過(guò)電子限速使極速控制在250Km/h，0-100 Km的加速時(shí)間為8.2s。但其設(shè)計(jì)理念追求的是在中速時(shí)的快速提速能力。Aero的發(fā)動(dòng)機(jī)使其在斜坡、轉(zhuǎn)角和彎道時(shí)的精準(zhǔn)操控性強(qiáng)于Arc。配備調(diào)低的運(yùn)動(dòng)型底盤(pán)，使高速時(shí)的行駛穩(wěn)定性得到提高。主動(dòng)安全頭枕等專(zhuān)有配備確保安全系數(shù)。與Arc不同點(diǎn)是多了ESP穩(wěn)定電子程序、運(yùn)動(dòng)型方向盤(pán)、排擋桿及手剎拉桿、前排坐椅保證通風(fēng)，以及十輻合金輪圈，225/451 TIN跑胎。
薩博95秉承了前輩在飛機(jī)制造領(lǐng)域的傳統(tǒng)經(jīng)驗(yàn)，渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)給予你前所未有的貼地飛行的駕駛感覺(jué)。雖然在市場(chǎng)上的銷(xiāo)量并不是很理想，但歸根究底是因?yàn)橄M(fèi)者們對(duì)這款車(chē)缺乏認(rèn)識(shí)，才導(dǎo)致這樣的處境。目前薩博95在市場(chǎng)上有9000元的現(xiàn)金優(yōu)惠，如需購(gòu)買(mǎi)，還需要等待15天的時(shí)間。
