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        電路系統(tǒng)的強心針 T.M.Works VSD實裝測試

        [ 07-11-29 14:21 ]  太平洋汽車網(wǎng)  
          由大碼引進的T.M.Works VSD,是該廠繼REV后針對電路系統(tǒng)進行強化的另一項新改裝品,其安裝簡便與效果卓著的優(yōu)點,在改裝市場頗受好評。為檢測該產(chǎn)品的實際效果,本刊特別找來幾部實裝車并利用儀器進行電壓檢測,證明T.M.Works VSD的功效。

          增強電路系統(tǒng)效率
          等于間接提升馬力

          去年年底由大碼所引進的VSD,其安裝簡便與具有實際效果的優(yōu)點,立即在改裝市場中掀起一股電路系統(tǒng)改裝的風潮。VSD不僅具備電壓安定器及逆電流的效果,最驚人的是安裝該產(chǎn)品能將車用電壓由12V提升至16V,雖然坊間有許多類似產(chǎn)品,但功能單純?yōu)榫S持電壓穩(wěn)定,并未能改變其電壓值,更顯VSD對于提升電壓的效益。一般改裝車難免因過多的電裝品,導(dǎo)致電壓相形耗損,加速與扭力反應(yīng)自然也會受到影響,如果將這些電的損耗找回,勢必也提升車輛的性能,這點是許多讀者還不知道的原理,因為影響動力的不只是動能,還有電能,找回電能就能找回馬力。

          電壓表實際測試
          車主現(xiàn)身說法

          就大碼許老板表示,VSD能將原廠12V的電壓提升到16V,但并非單純提升電壓,VSD內(nèi)部還設(shè)有自我保護的功能,當檢測到車輛電壓全負載時,會自動進行穩(wěn)壓,必要時會將電壓回復(fù)至原廠的12V,所以安裝VSD完全不會影響原車的運作,也就是說就算電壓超載,依舊能保有原車的12V電壓。為證明VSD增強電壓的表現(xiàn),我們特地向順易商借了幾部安裝VSD的實車,包含Virage、Swift與Wish等熱門車種,并請技師用電壓表來測量安裝前后的電壓值差異。當VSD未安裝時,電壓表顯示的值約在12~13V,而安裝后再行測量的數(shù)值立即增加到15~16V,也就是電壓增加了3~4V,筆者并訪問到Virage的車主,由于這部車的引擎已經(jīng)外掛渦輪,車主表示未安裝VSD前的轉(zhuǎn)速,加速會在4000rpm時稍稍遲鈍,而VSD能讓這個情況大大改善,加速更加順暢,油門反應(yīng)也更輕快,且車室內(nèi)的電子裝備效率會有明顯的進步,令他相當滿意。

          追加防呆裝置
          安裝更加便利

          日前T.M.Works針對VSD追加了防呆線組,也就是各車系專用的安裝對插線組,比起先前的安裝程序更加簡便,完全不需剪線的過程,只需一端連接原廠高壓線圈,另一端連接VSD本體即可,但大碼許老板表示并不建議讀者自行DIY,還是請經(jīng)銷商的專業(yè)人員代工,確定接頭與訊號的正確無誤,才能確保VSD的功能正常。目前防呆線組可對應(yīng)Subaru、Mitsubishi、Suzuki等日系車全車型,歐洲車及冷門車也能逕洽大碼,大家關(guān)心的售價部分,VSD本體售價9000元,防呆線組依車種不同由1500~3500元不等,安裝時間約30分鐘即可,想提升愛車電路系統(tǒng)的讀者可以參考。

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