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        汽車(chē)改裝:變、變、變

        [ 07-9-2 22:25 ]  太平洋汽車(chē)網(wǎng)  

        外觀篇
          如果您是一個(gè)新手,只想體現(xiàn)個(gè)性,不想多花銀子,又不忍心讓愛(ài)車(chē)傷筋動(dòng)骨,花上一點(diǎn)錢(qián)貼上貼紙,加上一圈“大包圍”,算是一種最簡(jiǎn)便、最便宜的改裝方式。

          貼紙:貼紙幾乎在上海的各個(gè)汽車(chē)美容店里都有出售,內(nèi)容也是五花八門(mén)。最常見(jiàn)的有“注意熊出沒(méi)”,旁邊是一頭張牙舞爪的熊———提醒你,別離我太近;一只長(zhǎng)嘯的狼頭———彰顯不羈的個(gè)性;車(chē)身一圈火焰狀的波紋———看起來(lái)像街頭的暴走一族。從貼紙的內(nèi)容,我們大致可以猜出車(chē)主的性別、年齡和情趣。

          大包圍:受賽車(chē)的影響,現(xiàn)在的汽車(chē)改裝發(fā)燒友們逢改車(chē)必加裝大包圍。將外觀改得夸張一些,看起來(lái)更貼地更有賽車(chē)風(fēng)范,這也是時(shí)下的流行趨勢(shì)。大包圍材質(zhì)分玻璃鋼和碳纖維兩種。改裝店的老板告訴記者,加裝大包圍是用螺絲或者鉚釘固定上的,對(duì)車(chē)身幾乎沒(méi)有任何損壞,而且隨時(shí)可拆卸。

          尾翼:尾翼一般分單層和雙層兩種,有鋁合金尾翼和碳纖維兩種材料,而且分手動(dòng)調(diào)校和液壓自動(dòng)調(diào)校,其中液壓自動(dòng)調(diào)校型多了液壓立柱,可根據(jù)車(chē)速自動(dòng)調(diào)整角度。加裝尾翼花錢(qián)不多,但是能夠有效改善行車(chē)穩(wěn)定性。一般是許多車(chē)迷改裝汽車(chē)必動(dòng)的“手術(shù)”之一!

          氙氣燈:氙氣燈其實(shí)已經(jīng)是許多新車(chē)的標(biāo)配,但許多老車(chē)型或者經(jīng)濟(jì)車(chē)型上用的仍是鹵素?zé)。所以想體驗(yàn)車(chē)燈超亮超酷的感覺(jué),還需要花錢(qián)裝一套氙氣燈,將你的大燈系統(tǒng)升級(jí)。上海市面上常見(jiàn)的型號(hào)是6000K的,燈光效果接近于正午太陽(yáng)光。

        內(nèi)飾篇
          如今汽車(chē)改裝的風(fēng)格都趨向于賽車(chē),適當(dāng)?shù)攸c(diǎn)綴一下內(nèi)飾,乍一看如置身賽車(chē)駕駛艙,令車(chē)主信心大增。

          儀表:由于原車(chē)儀表一般只提供轉(zhuǎn)速、油量等少數(shù)籠統(tǒng)的數(shù)據(jù),無(wú)法滿(mǎn)足車(chē)主的要求,加裝幾個(gè)如機(jī)油壓表、機(jī)油溫表、水溫表、電壓表等小小儀表,不僅更具視覺(jué)沖擊力,還可以隨時(shí)掌握第一手的引擎運(yùn)轉(zhuǎn)情況。夜晚儀表可泛冷光,看起來(lái)和戰(zhàn)斗機(jī)駕駛艙無(wú)異。

          方向盤(pán):方向盤(pán)直接影響著操控的樂(lè)趣。賽車(chē)方向盤(pán)不僅靈敏度高,比一般的方向盤(pán)輕,而且手感更好,不易打滑,便于安全駕駛。賽車(chē)方向盤(pán)一般用真皮包裹,為兩輻或三輻設(shè)計(jì),中心部位為有色金屬包裹,看起來(lái)動(dòng)感十足。

          賽車(chē)椅:常見(jiàn)賽車(chē)椅有真皮椅和防滑布椅兩種,特點(diǎn)是考慮到了人體工程學(xué)原理,包覆性好,無(wú)論您在如何激烈的情況下駕車(chē),座椅兩邊的半包圍結(jié)構(gòu),都會(huì)讓您牢牢地身陷其中。賽車(chē)椅一般分為可調(diào)校式、不可調(diào)型。

          腳踏板和排擋頭:原車(chē)腳踏板一般都是橡膠制品,不僅難看而且易滑。換成一組面積大且具有防滑效果的踏板,不但視覺(jué)上更酷,而且更適合操作。市面上常見(jiàn)的是鋁合金和碳纖維踏板,踏板中間加入防滑膠條,不僅美觀而且實(shí)用。私車(chē)上的原廠排擋頭多數(shù)是塑料制品,握起來(lái)輕飄飄沒(méi)有力量,不妨換一個(gè)金屬圓頭形的排擋頭,換擋時(shí)有賽車(chē)般的力量感,而且看起來(lái)更酷。

          菱帥1.6L改裝實(shí)例

          車(chē)型介紹:該車(chē)為東南引進(jìn)三菱公司技術(shù)生產(chǎn)的車(chē)型,此車(chē)型在日本定位為輕快型轎車(chē),該車(chē)特點(diǎn)是車(chē)身流線(xiàn)型好,重心較低,底盤(pán)剛性及車(chē)身剛性都較好,減震設(shè)計(jì)較硬。發(fā)動(dòng)機(jī)馬力及扭力輸出較晚,所以在改裝該車(chē)時(shí)要注意發(fā)動(dòng)機(jī)低中轉(zhuǎn)速的扭力提升,底盤(pán)發(fā)動(dòng)機(jī)及變速箱的保護(hù)及剎車(chē)的升級(jí)。

          改裝評(píng)價(jià)

          該車(chē)經(jīng)改裝后,發(fā)動(dòng)機(jī)馬力及扭力輸出有很大提升。發(fā)動(dòng)機(jī)扭力由1500轉(zhuǎn)/分增加至6300轉(zhuǎn)/分沒(méi)有衰退,這樣不管在城區(qū)起步還是高速公路起步車(chē)都非常輕松,底盤(pán)及剎車(chē)加強(qiáng)后對(duì)過(guò)彎及剎車(chē)都有很大的提升。

         

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