國內(nèi)正式發(fā)售的斯巴魯-翼豹WRX是一款性價比十分突出的高性能運動車，但是限于國家交通、環(huán)保、氣候、油品等法規(guī)和用車環(huán)境，翼豹原來出眾的動力底子被進(jìn)行了很保守的設(shè)定，同時也預(yù)留了相當(dāng)大的改裝空間給一些愿意接受較嚴(yán)格用車條件的車主。只需稍加改裝便可大幅提升WRX的動力輸出，成為實至名歸的高性能跑車.
用原裝ECU改裝除了可減低成本和簡化工序外，最重要是可沿用原廠周全的保護(hù)機能設(shè)計，保留各種監(jiān)控及自動補償功能，在提升車子性能之余更同時兼顧安全及耐用性。此外，改裝后的行車ECU依然能和斯巴魯原廠診斷電腦100%兼容，不會對日后的維修檢測造成不便。
重寫之后的ECU增壓值提高至1.1bar，重新設(shè)定供油量和點火正時等指令來配合增壓值和進(jìn)、排氣部份的改裝。
