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        怎樣把愛(ài)車(chē)座椅改裝得最舒適

        [ 07-12-20 17:14 ]  太平洋汽車(chē)網(wǎng)  來(lái)源: pcauto    責(zé)任編輯: liangyijing

          車(chē)子唯一接觸地面的便是那四條輪胎,所以輪胎的好壞直接影響了車(chē)子的操控性,大家不知有沒(méi)想過(guò),您一直接觸車(chē)子的是身上的那個(gè)部位?哈!猜對(duì)了!不過(guò)今天不是要跟您談生理學(xué),而是那張椅子!

           椅子人人會(huì)坐,但怎樣坐得正確,坐得舒服可是有點(diǎn)學(xué)問(wèn)的,可別小看它,輕則讓您腰酸背痛,重則影響操控,危及行車(chē)安全,在此筆者提供幾點(diǎn)以供讀者參考:

          1. 頭枕和后腦杓約保持3-5厘米的距離。
          
             2. 將椅背和椅面的夾角調(diào)整到超過(guò)90度(約110度)。
          
             3. 腰部支撐必須感覺(jué)到安定,但不可壓迫到背部。
          
             4. 椅面前端與膝蓋內(nèi)側(cè)大約保持三個(gè)手指頭的寬度,使腳部能輕松靈活地踩放踏板。
          
             5. 在背不離椅的情況下手掌必須能靈活地操作方向盤(pán)。
          
             在F-1激烈的賽事中,坐姿良好與否會(huì)直接影響成績(jī)的好壞,每個(gè)車(chē)隊(duì)都會(huì)為旗下的車(chē)手量身訂作個(gè)人專(zhuān)屬的駕駛艙,雖說(shuō)每個(gè)車(chē)手習(xí)慣不同,但據(jù)統(tǒng)計(jì),他們所采的都是最輕松自然的坐姿,通常這也能使車(chē)手得到最低的氧氣消耗量,也就是最不容易疲累的方式,否則不用比完一場(chǎng),車(chē)沒(méi)掛,人先掛!也許您每天待在車(chē)上的時(shí)間不多,下次有機(jī)會(huì)跑長(zhǎng)途的話(huà)試試看,會(huì)不會(huì)腰酸背痛,手麻腳軟?相信筆者的話(huà),保您下次跑一趟長(zhǎng)途下來(lái),依然是神清氣爽,像一條活龍。
          
             有讀者會(huì)問(wèn):我怎么調(diào)整都找不出一個(gè)最適當(dāng)?shù)奈恢茫趺崔k?難不成加個(gè)靠背,或墊張墊子?,坦白說(shuō),原車(chē)的座椅要完全符合您的體型并不容易,但千萬(wàn)別在您的椅子上亂加?xùn)|西,否則原本就不怎么樣的包覆性更是被徹底的破壞掉了,除非您想試試左臉頰貼著窗戶(hù)玻璃過(guò)彎的滋味!其實(shí)徹底的解決辦法就是將那張惱人的椅子換掉,此時(shí)又有人會(huì)說(shuō):市面上那些改裝用的椅子動(dòng)輒幾千,似乎不太劃算?沒(méi)錯(cuò)!是動(dòng)輒要幾千,甚至上萬(wàn),但真的不劃算嗎?試問(wèn)您車(chē)上的那些發(fā)燒級(jí)的減震筒、彈簧、剎車(chē)片要多少錢(qián)?是不是也讓您花得蠻心痛的?而且當(dāng)您一換車(chē),這些東西不是拆下來(lái)賤價(jià)轉(zhuǎn)賣(mài)便是留給下一任車(chē)主,椅子可不同了,正常保養(yǎng)的話(huà),它的使用壽命很長(zhǎng),最重要的是您換車(chē)時(shí)配合適當(dāng)?shù)哪_架,它依然可以在新車(chē)上為您繼續(xù)服務(wù),您說(shuō)劃不劃算?附帶告訴您一個(gè)小秘密:一張包覆性好的椅子可以提高過(guò)彎的速度!不要懷疑,且聽(tīng)筆者娓娓道來(lái):還記得牛頓吧?(小時(shí)候被蘋(píng)果打到頭的那個(gè)。┧先思野l(fā)現(xiàn)了地心引力的存在,更演算出三大運(yùn)動(dòng)定律,牛頓三大運(yùn)動(dòng)定律中的第一定律:F = m×a,是最基本也是最好背的一個(gè),但很多復(fù)雜的力學(xué)公式也都是由它而來(lái),而且跟我們?nèi)粘I钜彩窍⑾⑾嚓P(guān),譬如您要提升愛(ài)車(chē)的操控性,不外乎是換上硬一點(diǎn)的減震筒、磅數(shù)高的彈簧、抓地力強(qiáng)的輪胎...等等,以力學(xué)的角度來(lái)看,這些硬體只不過(guò)在幫助您去作抵抗離心力的功而已,車(chē)輛的失控、打滑都抵抗不了離心力的作用而產(chǎn)生的現(xiàn)象,可是經(jīng)過(guò)人們巧妙地利用,這該死的離心力卻也讓車(chē)手們發(fā)展出不少的高級(jí)駕駛技巧。而一張包覆性好的座椅,正有助您抵抗上述無(wú)可避免的物理特性,能更牢固地將您固定在座位上,去體會(huì)更大的車(chē)輛極限,自然,面對(duì)同一個(gè)彎道,您能以更快的速度通過(guò)。
          
             此時(shí)可能您已下定決心要將年終獎(jiǎng)金投資在改裝座椅上,恭喜您!不過(guò)先別急,椅子是門(mén)學(xué)問(wèn),選椅子也是門(mén)學(xué)問(wèn),RECARO SPG質(zhì)輕、包覆性佳,A8酷,SPG-R樣子更爽,但這些并不一定符合您的需要,以一般駕駛者而言,若不去比賽,沒(méi)有必要去選擇賽車(chē)用的座椅,保證您顛得想吐!改裝店有提供試坐的服務(wù),親身體會(huì)一下座椅是否符合您的體型,調(diào)整的功能是否齊全,當(dāng)然!調(diào)整的功能愈多價(jià)格自然地水漲船高,自己視預(yù)算而定吧!愿您“椅”到成功!
         

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