愛車防暑五大檢測(cè)可DIY
夏季高溫，愛車在行駛中也要注意防暑降溫，除了去4S店做夏季檢測(cè)外，其實(shí)有些檢測(cè)項(xiàng)目只要車主勤學(xué)習(xí)、多動(dòng)手也是完全可以自己掌握的。下面我們邀請(qǐng)了經(jīng)驗(yàn)豐富的上海通用別克技術(shù)經(jīng)理給大家演示如何做好夏季愛車的自查項(xiàng)目。
第一步輪胎氣壓在2.2千帕為宜
高溫行車，一定要注意經(jīng)常檢查胎壓，車主可以經(jīng)常到維修站檢測(cè)，也可以自備測(cè)胎壓表等簡(jiǎn)單工具，自己DIY。自己檢測(cè)輪胎氣壓應(yīng)該注意，一般胎壓在2.2千帕~2.5千帕之間為正常，超過這個(gè)數(shù)字就要引起注意了。尤其是夏季到來，路面溫度將可能達(dá)到60℃~70℃，汽車在路上如果胎壓過高，稍微碰到輪胎的薄弱處都很容易爆胎。所以汽車保持在2.2千帕的胎壓比較好。
專家建議：當(dāng)輪胎溫度過高時(shí)，應(yīng)停車散熱，使其降溫，切不可采用放氣的方法來調(diào)整氣壓。另外熱天行駛后，不要急于沖洗輪胎，由于輪胎長(zhǎng)期與地面接觸溫度高，忽然遭受冷水沖擊，容易使胎壁變形或不均勻，且冷縮的胎壁周圍也會(huì)起包，導(dǎo)致爆胎。
第二步自查水溫盯住水溫表
夏季愛車的朋友最應(yīng)關(guān)注的是水溫，因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)必須在一個(gè)固定的溫度下工作（80℃~90℃），冷卻系統(tǒng)在工作中要對(duì)外界散發(fā)熱量，由于水箱前端容易受外來雜物堵塞造成散熱不良以致水溫升高，最終導(dǎo)致“開鍋”�！伴_鍋”危害巨大，最大影響機(jī)油粘度，致使發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑不良，從而造成機(jī)械卡死，所以定期對(duì)水箱前端清潔是非常必要的，這是一個(gè)非常容易發(fā)生，但司機(jī)朋友最易忽視的問題。我們?cè)诟邷匦熊嚂r(shí)要注意多觀察儀表盤中的水溫表，當(dāng)水溫表指針指紅線時(shí)說明車輛已處于危險(xiǎn)狀態(tài)了。
專家建議：我們?cè)谇逑窜囕v時(shí)可以對(duì)水箱前端用低壓水進(jìn)行清洗，這樣可以解決由于水箱前端容易受外來雜物堵塞造成散熱不良以致水溫升高的問題。
夏季還應(yīng)該避免長(zhǎng)時(shí)間怠速開空調(diào)運(yùn)轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)，因?yàn)槿狈α擞骘L(fēng)冷卻的發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)出現(xiàn)高溫情況。建議怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間不超過半小時(shí)。
在炎熱的夏天，水箱“開鍋”是在所難免的，出現(xiàn)此類情況時(shí)，正確的方法是：立即停車，讓發(fā)動(dòng)機(jī)保持怠速空轉(zhuǎn)，繼續(xù)散熱；打開發(fā)動(dòng)機(jī)罩，提高散熱速度；待冷卻水的溫度降低后，發(fā)動(dòng)機(jī)熄滅。冷卻水?dāng)?shù)量不足時(shí)，應(yīng)緩緩添加，以防止氣缸蓋因驟然受冷而出現(xiàn)開裂。切記不可馬上打開水箱蓋，因?yàn)樗淅锏乃坏﹪姵鰜頃?huì)灼傷人。
第三步空調(diào)系統(tǒng)及時(shí)補(bǔ)充制冷劑
“空調(diào)”絕對(duì)是夏季的熱門詞匯，開車也不例外。夏天開車時(shí)，空調(diào)的使用最為頻繁，但長(zhǎng)時(shí)間使用，空調(diào)系統(tǒng)難免鬧些別扭，比如空調(diào)開了一段時(shí)間后制冷效果卻不明顯，開和沒開區(qū)別不大，這時(shí)車主就應(yīng)注意，空調(diào)也許是需要加注制冷劑、冷凍潤(rùn)滑油。
專家建議：市面上的制冷劑主要有R－134a和R12兩種，這兩種制冷劑不容許互換使用，車主在選購時(shí)要看清楚制冷劑類型。冷凍潤(rùn)滑油是配合制冷劑使用的，它通過增加汽車空調(diào)壓縮機(jī)機(jī)件表面潤(rùn)滑，減少空調(diào)壓縮機(jī)磨損，并增強(qiáng)壓縮機(jī)的密封性，提高空調(diào)工作效率。
第四步經(jīng)常檢測(cè)防凍液等液面
夏季高溫，防凍液、油箱等液面要經(jīng)常檢查。檢測(cè)這些項(xiàng)目，車主只要把發(fā)動(dòng)機(jī)蓋打開，可以看到防凍液、油箱、水箱,一般這些裝置外部都有明顯的最低限度和最高限度的標(biāo)尺,我們打開發(fā)動(dòng)機(jī)蓋只要看到液面在兩個(gè)標(biāo)尺之間就說明不需要補(bǔ)充。對(duì)于油箱、剎車油箱，液面檢測(cè)，我們要依賴標(biāo)尺，即把標(biāo)尺從油箱中取出，在標(biāo)尺底端有明顯標(biāo)志，我們通過標(biāo)尺浸入程度判斷是否需要添加。
第五步油箱加油不要太滿
油箱里的油在炎熱的環(huán)境中會(huì)膨脹，如果油加得很滿，很容易發(fā)生危險(xiǎn)。夏天，地面溫度也很高，油箱切忌不要加滿，這是應(yīng)該引起我們注意的。
專家建議：如果機(jī)蓋著火，不要著急打開，防止空氣中的氧進(jìn)入機(jī)蓋內(nèi)使它燃燒得更快，要拿好滅火器，慢慢打開機(jī)蓋往里噴射。
