從國(guó)務(wù)院發(fā)展研究中心產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)研究部最近對(duì)中國(guó)市場(chǎng)需求總量的最新預(yù)測(cè)可以了解到，國(guó)內(nèi)汽車(chē)保有量將在2005年達(dá)到3563萬(wàn)輛，2010年達(dá)到5669萬(wàn)輛，2020年將過(guò)億輛，達(dá)到13103萬(wàn)輛。這些數(shù)據(jù)在強(qiáng)力支撐著中國(guó)國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)被長(zhǎng)期看好的觀點(diǎn)的同時(shí)，也在更大程度上誘惑外資進(jìn)入。
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事實(shí)上，國(guó)內(nèi)汽車(chē)的價(jià)值鏈正在向零部件領(lǐng)域轉(zhuǎn)移。2003年中國(guó)汽車(chē)工業(yè)實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售收入9290億元，其中零部件銷(xiāo)售收入為3003億元，約占總量的三分之一。2004年零部件產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)4400億元銷(xiāo)售額，已經(jīng)基本上與整車(chē)銷(xiāo)售持平。按照國(guó)際運(yùn)行的標(biāo)準(zhǔn)，汽車(chē)行業(yè)整車(chē)與零部件規(guī)模比例應(yīng)為1∶1.7，以此推算，中國(guó)的汽車(chē)零部件產(chǎn)業(yè)仍有很大的提升空間。
德國(guó)寶必達(dá)Borbet在作為原配裝備制造商及自有品牌產(chǎn)品序列雙方面，憑其現(xiàn)代制造工藝和產(chǎn)品結(jié)構(gòu)質(zhì)量保證（獲DIN EN ISO 14001, DIN EN ISO 9001:2000, ISO/TS 16949:2002, KBA等質(zhì)量認(rèn)證體系的認(rèn)證），牢固保持著寶必達(dá)輪轂在市場(chǎng)上的杰出地位。 
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輪轂：一直被忽略的駕乘安全“功臣”
德國(guó)寶必達(dá)（Borbet）海外市場(chǎng)負(fù)責(zé)人表示，不少中國(guó)人非常注重汽車(chē)的豪華裝飾，對(duì)駕乘安全性的了解及關(guān)注度不高。但在德國(guó)和歐美，人們對(duì)汽車(chē)的第一要求是駕乘安全，而車(chē)輪正是影響汽車(chē)駕乘安全的一個(gè)重要因素。
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