出租車監(jiān)控中心工作人員正根據(jù)電召要求為乘客調(diào)度的士。據(jù)順德區(qū)監(jiān)控中心相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，目前GPS實(shí)時(shí)監(jiān)控系統(tǒng)尚在試用期間，系統(tǒng)仍在不斷完善中。
核心提示
順德出租車GPS實(shí)時(shí)監(jiān)控系統(tǒng)三個(gè)星期前啟用，標(biāo)志順德公共交通朝著智能化方向邁進(jìn)了一大步。這顆“智能腦袋”在實(shí)際的運(yùn)作過程中，給司機(jī)們和乘客們帶來什么呢？記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，GPS安裝后司機(jī)感到安全、乘客候車時(shí)間縮短，但不少市民希望偏僻的地方也能方便打到車。
記者調(diào)查：
GPS系統(tǒng)安裝三個(gè)多星期后，對(duì)于這套既方便乘客又具備智能化管理的系統(tǒng)能否真正發(fā)揮其應(yīng)有的作用呢？記者經(jīng)過調(diào)查發(fā)現(xiàn)，司機(jī)和乘客各有看法。
司機(jī)：
有個(gè)“隨車警察”
GPS實(shí)時(shí)監(jiān)控系統(tǒng)中的緊急報(bào)警功能讓夜班司機(jī)們安心了不少。司機(jī)在遇上盜車、劫車等緊急情況，按下車內(nèi)的報(bào)警器，監(jiān)控中心的工作人員核實(shí)后，可以遠(yuǎn)程控制車輛，對(duì)車輛實(shí)施斷電、斷油、鎖車門等保護(hù)措施，車輛短時(shí)內(nèi)將停止行駛。
德盛出租車公司司機(jī)梁強(qiáng)仔對(duì)“智能腦袋”這一功能最為欣賞，認(rèn)為緊急報(bào)警系統(tǒng)讓司機(jī)增加了不少安全感，尤其是夜班司機(jī)。
另外，GPS實(shí)時(shí)監(jiān)控系統(tǒng)對(duì)出租車司機(jī)們來說還是個(gè)“新玩意兒”，不少司機(jī)對(duì)這顆“智能腦袋”似乎還顯得信心不足。監(jiān)控中心工作人員周瑞華說，GPS實(shí)時(shí)監(jiān)控系統(tǒng)啟用后，所接司機(jī)電話中，問得最多的問題就是“你能看見我嗎？”司機(jī)們擔(dān)心系統(tǒng)不穩(wěn)定，影響接應(yīng)電召。
乘客：
候車時(shí)間縮短了
GPS實(shí)時(shí)監(jiān)控系統(tǒng)的主要功能是為乘客提供更為便捷的電召服務(wù)。周瑞華說，監(jiān)控中心接到乘客叫車電話后，通過GPS實(shí)時(shí)監(jiān)控系統(tǒng)的衛(wèi)星定位功能，先查看所在區(qū)域出租車情況，然后指派離乘客最近的出租車前往接客，這樣電召的“命中率”提高，乘客候車時(shí)間也大為縮短。
住在大良碧溪路的盧小姐說，以前應(yīng)召的司機(jī)經(jīng)常遲遲都不見，時(shí)間所逼，她只好做個(gè)“無信用”的乘客，見到其它空車都上。“GPS開通后，電召后等一兩分鐘就有車坐了�！彼χf。
同時(shí)，GPS實(shí)時(shí)監(jiān)控系統(tǒng)雖然縮短了乘客的候車時(shí)間，但在偏遠(yuǎn)地區(qū)電召出租車仍不容易。“試過幾次電召的士，但都是沒有車，偶爾運(yùn)氣好才碰上附近有車。”住大良五沙的伍帆說。
記者在監(jiān)控中心的顯示屏幕上查看了一下全區(qū)出租車的分布。1083輛出租車主要分布在大良和容桂，尤其是這兩個(gè)鎮(zhèn)街的中心城區(qū)。一些司機(jī)表示，有時(shí)知道偏遠(yuǎn)地區(qū)有叫的士，但由于路途遠(yuǎn)，趕去接客需時(shí)長(zhǎng)，而又不確定能否接到客人，貿(mào)然跑一趟成本高、風(fēng)險(xiǎn)大，所以一般都不會(huì)應(yīng)召，除非恰好經(jīng)過附近。
