電子穩(wěn)定程序ESP是一種能夠在早期就識(shí)別出汽車(chē)的非穩(wěn)定行駛狀態(tài)，并進(jìn)行自動(dòng)修正的主動(dòng)安全系統(tǒng)。預(yù)計(jì)在2011年前，美國(guó)車(chē)市所有車(chē)型都將配備這一系統(tǒng)。
2、防止碰撞系統(tǒng)
當(dāng)車(chē)輛車(chē)距過(guò)小，甚至有可能發(fā)生碰撞時(shí)，“防止碰撞系統(tǒng)”將自動(dòng)通過(guò)降低油門(mén)、增加剎車(chē)力度來(lái)降低車(chē)速，防止發(fā)生碰撞事件。
3、盲點(diǎn)預(yù)警系統(tǒng)
由A柱、B柱等設(shè)計(jì)上所造成的視覺(jué)“盲點(diǎn)”容易引致交通事故。若車(chē)主在駕駛時(shí)可以“眼觀(guān)六路”，可有效降低交通事故率。如通用汽車(chē)去年便示范運(yùn)行了一批擁有“第六感”的汽車(chē)。通過(guò)配備簡(jiǎn)單的天線(xiàn)、計(jì)算機(jī)芯片和全球定位系統(tǒng)技術(shù)等車(chē)載通訊設(shè)備，該汽車(chē)就可以敏銳感知400米內(nèi)其他車(chē)輛的所在位置。
4、智能巡航系統(tǒng)
智能巡航，可讓車(chē)輛自動(dòng)保持合理車(chē)距和車(chē)速。如奔馳Distronic、雷克薩斯雷達(dá)巡航系統(tǒng)等，均可實(shí)現(xiàn)智能巡航功能。
第1頁(yè)
tryshowAd(3,0,1);catch(ex)
5、車(chē)尾監(jiān)視系統(tǒng)
倘若所有汽車(chē)都具備“后視”能力，那么汽車(chē)駕駛將變得更方便、更安全。目前，僅一些高檔車(chē)標(biāo)配后視系統(tǒng)，其中包括奧迪Q7、雷克薩斯LS460等車(chē)型。
6、輪胎壓力預(yù)警系統(tǒng)
輪胎的使用狀況直接影響到汽車(chē)的安全性，輕者引致爆胎，重者會(huì)引致車(chē)輛失控，造成重大交通事故，一個(gè)輪胎壓力預(yù)警系統(tǒng)顯得頗為重要。據(jù)悉，今年9月后在美國(guó)所推出的新車(chē)都有望標(biāo)配上輪胎壓力監(jiān)控預(yù)警系統(tǒng)。
7、智能安全氣囊
隨著技術(shù)的發(fā)展，安全氣囊也變得越來(lái)越“聰明”，例如奔馳一些高檔車(chē)型便裝備了階段式安全氣囊，根據(jù)撞擊的力度分階段彈出，以防止乘客因氣囊彈出力度過(guò)猛而受到傷害。
8、汽車(chē)翻滾保護(hù)系統(tǒng)
由汽車(chē)側(cè)翻而造成的人員傷亡率很高，因此汽車(chē)側(cè)翻保護(hù)系統(tǒng)的存在很關(guān)鍵，對(duì)于SUV和敞篷車(chē)來(lái)說(shuō)尤為重要。例如沃爾沃C70敞篷車(chē)便針對(duì)性開(kāi)發(fā)了車(chē)側(cè)翻滾保護(hù)系統(tǒng)，以確保乘員安全。
9、主動(dòng)頭部保護(hù)系統(tǒng)
通過(guò)合理的座椅、頭枕設(shè)計(jì)，緩解汽車(chē)在碰撞時(shí)對(duì)乘員頭部的瞬間撞擊。其中沃爾沃品牌于1999年便首次為其S80轎車(chē)引入WHIPS頭部保護(hù)裝置。
