就GPS定位查詢技術(shù)的核心應(yīng)用——網(wǎng)絡(luò)防盜來(lái)看，在車載GPS應(yīng)用服務(wù)的市場(chǎng)初期，“網(wǎng)絡(luò)防盜”存在不同程度的認(rèn)知劣勢(shì)、渠道劣勢(shì)、價(jià)格劣勢(shì)。在缺乏充分的市場(chǎng)細(xì)分環(huán)境下，“網(wǎng)絡(luò)防盜”功能與傳統(tǒng)防盜器產(chǎn)品、車險(xiǎn)服務(wù)的競(jìng)爭(zhēng)，使GPS服務(wù)運(yùn)營(yíng)商被動(dòng)陷入防盜器市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的尷尬境遇。

    目前的車載GPS服務(wù)的技術(shù)、設(shè)計(jì)，來(lái)源于GPS早期在國(guó)內(nèi)各專項(xiàng)行業(yè)領(lǐng)域的應(yīng)用，服務(wù)本身具有很強(qiáng)的行業(yè)性特征。于是形成了先有面向行業(yè)客戶開(kāi)發(fā)的系統(tǒng)、產(chǎn)品、服務(wù)，后有車載GPS運(yùn)營(yíng)商用戶群定位的格局，即：先有產(chǎn)品服務(wù)，后有以行業(yè)性客戶為主、大眾用戶為輔的市場(chǎng)格局——而這卻與市場(chǎng)行為的基本規(guī)律相駁背。

    在當(dāng)今中國(guó)的市場(chǎng)環(huán)境下，以傳統(tǒng)運(yùn)營(yíng)模式為主的行業(yè)性客戶注定遠(yuǎn)未成熟到具備信息化需求的階段，而大中城市的大眾消費(fèi)水平正在顯現(xiàn)驚人的增長(zhǎng)變化。

    中國(guó)是一個(gè)蘊(yùn)藏巨大潛力并高速發(fā)展的市場(chǎng)，同時(shí)，在區(qū)域經(jīng)濟(jì)、人口、教育、文化的差異是中國(guó)更為真實(shí)、有效的國(guó)情。一方面，它使織網(wǎng)模式、全國(guó)發(fā)展的網(wǎng)絡(luò)概念起止于在實(shí)踐階段。同時(shí)，市場(chǎng)環(huán)境與織網(wǎng)模式的不相匹配則注定了這一模式難以走遠(yuǎn)；另一方面，以北京為主的幾大核心城市，在汽車飽有量上，已經(jīng)占據(jù)全國(guó)50%以上的市場(chǎng)份額，其消費(fèi)環(huán)境、地域特征，成為GPS運(yùn)營(yíng)商的最佳選擇——核心城市勢(shì)必成為競(jìng)爭(zhēng)的焦點(diǎn)。

    至2002年，中國(guó)車載GPS服務(wù)應(yīng)用市場(chǎng)開(kāi)始經(jīng)歷第一次戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的陣痛，以服務(wù)為核心的車載GPS應(yīng)用市場(chǎng)出現(xiàn)了根本性的改變。至此，車務(wù)服務(wù)的整合戰(zhàn)略為車載GPS服務(wù)商開(kāi)辟了嶄新的市場(chǎng)模式，成為服務(wù)戰(zhàn)略實(shí)施的核心，同時(shí)也為將來(lái)的車載GPS應(yīng)用服務(wù)模式構(gòu)筑了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。